第章熱沖壓成型來襲份嶺非常炎熱。

空調還沒規模普及之，以說嶺這邊辦公環境比較惡劣。

特别廠車間裡頭，更點悶熱。

怕鐵載嗡嗡嗡轉動，也沒辦法完全緩解酷熱。

過寶馬汽車集團産車間，們卻都幹熱朝，點也疲倦樣子。

這個，寶馬汽車集團給全體員發雙薪，慶祝奔馳轎車産量巨突破。

按照輝承諾，隻奔馳轎車産銷能夠穩定每個萬輛以平，麼将來就會直給發雙薪。

這麼來，們積極性自然就。

本這邊廠，給開薪資待遇就比其方好。

正常個級，首都區也就個塊錢，這還來漲薪之後結果。

但到，基本都以拿到元個資。

如果發雙薪話，相當于每個都能拿兩百元。

這個待遇，完全以超越處級幹部資。

而作積極性。

廠長，這就們熱沖壓成型B柱樣件，材料首鋼邊提供，模具全部都們自己設計加。

柳玉樹帶着輝來到科技熱沖壓成型車間參觀最産來樣件。

經過半努力，科技第條熱沖壓成型産線終于建成。

首先産就虎皮卡B柱。

這個零件門後門之間，算保證車強度非常關鍵個零件。

般廠為保證B柱零件強度，都采取使用比較強度鋼闆方法。

但鋼闆，成型性能就會，就沖壓開裂，對模具壽命響也比較。

并且強度鋼闆本就容易成型，度，成型性能就更加難以保證。

現好，使用熱沖壓成型技術之後，鋼闆需麼，個。毫米到。毫米之間，基本就夠。

部分熱沖壓成型零件度，都這個範圍。

首鋼邊已經搞定帶鋁矽塗層熱沖壓成型鋼闆嗎?

相較于零件本，輝對熱沖壓成型材料更加關注，将來寶馬汽車集團以依靠這個收取許專利費。

特别等到見識到熱沖壓成型零件好之後，全球用量定會速。

鋁矽塗層本并特别困難加藝，難就難之沒過使用這種鍍層來産熱沖壓成型鋼闆。

們直接把藝方案給來跟首鋼作，授權對方使用這種專利，們基于現熱侵鍍鋅鋼闆産藝，稍加調之後就完成鋁矽塗層鋼闆産。

至于裸闆産，隻需現抗拉強度MPA無間隙原子鋼基礎添加硼元素，基本就能滿初期性能求。

個階段們自己也嘗試專門完善熱沖壓成型鋼闆藝配方，作為代熱沖壓成型鋼闆來推。

武負責寶馬汽車集團鋼鐵相關所開發業務，熱沖壓成型鋼闆自然這段時間之。

寶馬汽車集團這邊把全套藝方案拿來，首都鋼鐵廠邊相當于代。

這些熱沖壓成型鋼闆，沒經過寶馬汽車集團允許以對銷售。

怕同對銷售，也會收取銷售額%額作為專利使用費。