第章進軍歐洲，當個攪屎棍?歐洲分公司之，陳晨專門回趟國，跟輝詳細彙報東場況。

這讓輝對于邊局面更加刻認。

考慮到接來進攻難度最歐洲場，輝也準備拿點殺锏來。

到時候直接歐洲這個汽車業本營搞點動靜來，讓虎汽車戰揚名。

陳，歐洲消費者對底盤、發動機變速箱這些傳統件非常。

們虎G系列車型這方面并沒特别顯優勢。

特些歐洲消費者還歡買柴油動力車型，這更們目項。

所以這次們歐洲場搞點成績來，得點别招數來。

輝雖然這世沒過歐洲，但對于歐洲汽車場并到陌。

相比其場，這裡況确實比較複雜。

但從後世角度來，華車企進入到歐洲場，比進入到美利堅場還容易些。

更加用說現才。

師父，們也以考慮開發柴油機版本越野車皮卡?

豐田LC就柴油版本車型。

既然輝提到柴油機，陳晨就着好好談談這個話題。

柴油發動機版本确實還挺場，過們之主都放汽油機，柴油版過幾才。

華，柴油發動機給覺就傻粗卡車程機械才會使用。

乘用車幾乎都沒個主機廠會使用柴油機。

過，管轎車還越野車，都柴油發動機版本。

各個國國，還挺樣。

們現車型觀熱沖壓成型優勢，夠幾紅利。

到時候改款時候推柴油動力版本，倒也個挺好排。

陳晨作為銷售部門負責，肯定希望各種車型配置能夠豐富些，這樣子以充分滿同消費者需求。

這次到歐洲之後，首先辦法德志場搞些動靜來。

隻拿德志場，其國難度就會相對些。

德志邊速公限速，對于汽車全性求更。

以些汽車雜志、相關管理部門消費者保護協會之類對象進溝通。

能能通過些作來讓這些機構沖面，主動推動汽車車強度提些求。

然後們虎G系列越野車藉着這個機會宣傳碰撞全性。

輝德志場，虎汽車沒辦法跟美利堅樣子采取碰瓷方法展開營銷。

畢竟沒通用汽車這樣子頭蛇幫忙，虎汽車搞事就難很。

過隻虎G系列越野車全性真好，倒也用擔點辦法都沒。

相比其區媒體，這裡量汽車相關專門雜志。

這些雜志雖然能說%到客觀公正，但還臉面。

虎G系列越野車絕對碰撞優勢，肯定會些雜志會報。