對于武耀國來說，風險當然，但如果博成收益更。

畢竟單位仕途，先求穩再圖其麼，武耀國掌管漢國投，本就充滿機會跟風險，如果每次投資，都求穩，漢國投根本發展起來，武耀國能功績？！

投資炬巨頭，讓武耀國得到巨收益，僅漢國投拿到回報，還仕途收益。

現東芯半導體，武耀國準備再拼把，這如果賭赢，就憑投資國第枚電腦芯片，而且實現量産話，武耀國國投這體系位，将到個驚步。

僅國投，未來國資、商務等經濟領域關部門跟單位，都向敞開門，畢竟履曆擺裡，位跟話語權，也就現！

至于風險，肯定，但從武耀國角度來，東芯半導體風險，實際，已經相當“控”。

如果東芯半導體别建，武耀國敢随趟渾，保齊就被坑慘忍睹。

但東芯半導體東陵科，武耀國清楚以李東陵為，真如果坑，絕會弄這麼套，而且以李東陵以來戰績，武耀國對于東芯半導體信，比起李東陵還麼幾分……

李東陵倒也沒準備坑武耀國麼，純粹芯片産基，耗費實太，李東陵需為幾個主分擔風險，而且芯片産，分依賴當府支持。

像首鋼nec邊，依靠就燕京府支持，當苯nec支持，全套引進nec産設備，還費億才建成。

時隔，現建造芯片産廠，費肯定更，而且東芯半導體，目還沒其芯片廠商支持，都從頭自己摸索，試錯成本更。

自建芯片産廠，東芯半導體總經理吳屹，東陵科經理級别終會議提來，目就滿為東芯半導體産能，未來也用受制于。

現東芯半導體，主設計跟研發，代主交給首鋼nec，首鋼nec也需優先滿苯股東nec邊訂單，才能為東芯半導體代，這讓東芯半導體芯片産能始終。

今開後，東芯半導體開始把訂單，交給華晶部分，但華晶産能，也言難盡，說實話，還如首鋼nec邊呢。

得已，東芯半導體開始尋陸以芯片廠代，把訂單交給台積電部分。

過，交給陸以芯片代産廠，始終風險，如果，對方願代麼辦？

現能會發，但，東芯半導體真跟英特爾撕逼起來，英特爾隻需招，就能讓東芯半導體難受堪。

如果英特爾給台積電幾億、幾億美元訂單，但求允許再給東芯半導體代，台積電會如何選擇？

這種事雖然沒發，但用腳趾頭都，沒芯片代廠，敢招惹英特爾這種芯片巨頭，怕國芯片産廠也樣。

為以後，用芯片産，再受制于，李東陵準備為東芯半導體，建造座自用芯片産廠。

說東芯半導體自己芯片廠，産能，起碼個備用，關鍵時刻，能頂得，至于讓東芯半導體賭斷糧。

東陵科、飛雁科技，還剛剛收購華旗，隻産品涉及到芯片、主闆之類零部件，都給東芯半導體單，來，個東陵科都得擺！

東芯半導體漢省，拉漢國投，就相當于，把漢拉戰車，隻東芯半導體表現自己價值，省邊，保東芯半導體。

李東陵準備，再為東芯半導體拉來幾個主，讓滬投、鵬投、姑蘇投等，也都入股東芯半導體，未來如果再增加産能話，以滬、鵬、姑蘇等建東芯半導體芯片産基！

這樣來，東芯半導體僅能得到這些方資支持，也能把這些方府拉戰車，們所公司，以後也能采購東芯半導體芯片。

……

幾輛車組成車隊，駛離平陽後，向着漢省機場駛。

其輛車，楊志開着車，李東陵姚珞瑩後面。

其餘還東陵科、飛雁科技技術、财務、法務、公關等管，另幾輛車，再加随保員，讓這趟阿美利加之，東陵科總部跟飛雁科技組成團隊規模員。