璟所旗艦，叫鄭号，鄭号長并改姓丁，而類似于韋希旻、沈們類雇傭關系，位與般陸某處掌櫃相當。

叫梁才，也廣東，但份特殊點，個體商——當然這比較好聽說法，實際這位老兄以主業就盜。說得好聽點，這頭商百分之都兼盜，或者曾經幹過盜。

當然，這種盜未見得定會打劫，們隻頂着盜份商——這事比較複雜，沒萬字說清，反正究其原因，都禁導緻，後來拱開之後，很曾經盜搖變，就都成奉公守法商，梁才長就其之。

過沒麼底蘊，隻靠個能力當長，自己沒，于後來往處，就接受京華聘用，成京華廣州港運輸隊名長。

轉向，搶風！

随着璟命令，梁才長扯着嗓子咆哮：預備——起！

們掌帆長呵斥，起用力拉着轉橫桁索，滑輪動，橫桁發吱吱呀呀摩擦聲轉動起來。

奶奶，再拿點力氣！們娘都沒飯嗎！說話間，橫桁回轉，所帆起受風。梁才見，即沖邊等候個舵喊：滿舵！

！舵們起發雄壯回應，緊緊握長長舵柄，強壯臂隆起塊塊肌肉疙瘩。舵撥開面，濺起撲向腹，嘩嘩作響。

鄭号開始轉入迎風，所帆啪啪迎風振動起來，索具發陣陣顫抖。尾起張後樯縱帆，以幫助調尾。首角帆也飄起來，把首帶入迎風。

這幕起來似乎沒麼，但若懂老見卻能切，剛才瞬間，鄭号所帆都處于逆風狀态。如果其些帆即旋轉角度，調為舷受風，就會處于頭向風面難以調回。

而能能精确掌握時機就至關，梁才長經驗豐富，雖然才調到這艘當長久，卻已經摸透鄭号航性能，見首已帶入迎風，當機斷咆哮：拽主帆！

這個拽主帆桁後帆桁轉向傳統命令，們齊聲吆着，渾每塊肌肉都緊繃起來。們轉動絞車，調轉帆索，改變帆桁方向，使帆以角度受風。

帆軟帆，算方風帆時代技術差異最顯部分，後世很認為方赢得航時代，所以軟帆必然比帆更好，這其實誤解。

随便說幾點，帆帆骨支撐，強風帆面形變，會因此損失太效率。

帆以格格縮帆，靈活調帆面積，縮帆也很方便，對同風速适應能力強，軟帆發展到後來也分格，但軟帆縮帆操作麻煩很。

帆桅帆後各帆通過同縮帆來改變總受力，從而提空氣舵效果，加強操縱性能。

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