這個設計起來原本就隻供駕駛者使用駕駛艙，除駕駛座背後個簡易席位供乘以，也就沒别方。

隊友自個後備席位好，菲雅就隻能讓靠自個，用雙環抱來固定。

隻這個目标狀态似乎很好，現完全覺到呼吸脈搏，通體冰涼渾癱軟，隊友來壓根就已經。

即便已經戰場适應，但到跟個素相識屍體緊貼塊還讓隊友頭皮發緊。由得開問句:專員，這女況好像太對啊?已經?

甲全正忙着調設置，但還抽空回句:沒事兒。剛才對話也聽到，這姑娘個造，現就相當于魂被抽，跟樣。就當抱個鐵塊吧。

隊友沒再嘴，但也隻因為現狀況容得甲全再分。實際甲全這些話根本沒法慰，反而讓覺得更瘆。

這時候其隊員傳來消息，非但沒緩解，反而讓更加緊張：這裡A組，們這被力壓制！需點支援！

兩當然力事，畢竟些支援鐵罐頭就倆忙活功夫。

這些層，穿着屬裝甲戰士把尺寸相當誇張槍械，些武器徑估計都能算槍，說炮還差。别說，些裝甲點載具都夠嗆扛發。

專員?

。甲全隻得止頭操作，把面闆切換到另個界面。

這架鐵騎默認操作方式侵入式神經鍊接，駕駛員駕駛得接受術裝專用鍊接接才。甲全沒接受過這類術，當然沒法用這種操作方式駕駛。

好為以防萬無論種鐵騎都會加裝最基礎杆式操作系統，文國夜枭、xs-等代機如此，這台尚名鐵騎也例。

甲全方才就調這架鐵騎操作模式，隻過變更過程些繁瑣，所以目為止還沒徹底完成。

現都喊救命，動改卻還點時間，這麼保齊就得事。隻好換個方法，個把握沒麼辦法。

這個面闆加載稍微點時間，等到終于進，來個等待輸入彈。

甲全循着記憶摸索着輸入兩指令，好順利得到響應。顯示屏框架頂端型攝像頭亮起指示燈，表已經進入作狀态，随後艙語音指示，而且說還文言：正進份認證，請完成第次識别。請将面部對準攝像頭。

脫戴頭盔，甲全正臉現鏡頭裡。

攝像頭将包括虹膜面部信息輸入主機進特征比對，很就匹配到對照數據。

第次識别通過。請完成第次識别。請依序朗讀以文字。

屏幕現幾個單字，等甲全朗讀完成後，第步也順利完成。

請完成第次識别。請輸入指紋。

甲全摘套，将掌放顯示屏。

識别通過。份認證，管理員S-。

至此，遺落之物終于失而複得，隐藏這架鐵騎裡東真正展現甲全面。

甲全悄悄松氣，喊名字：xtS-，菲雅，來還記得。

回應來自于機體部：，管理員S-，沒忘記。

就好。菲雅，先更改設置，應用Jc-号操作模組。啟動主引擎，切換到操作模式。

好。

瞬間，艙所燈熄滅。還沒等目瞪呆隊友切換緒，各個面闆顯示屏再次點亮。過這次主顯界面再簡陋後台面闆，而正兒經操作os開機界面。這台機體編号顯示最央，編号方則旋轉着表盤式進度條表機體正執開機自檢。

随着自檢完成，埋鐵騎腹主引擎開始運轉，同時兩台主推開始點。這時候留機庫裡才終于反應過來，打開廣播詢問駕駛艙裡份，因為沒得到答複又令裡面來。

當然會乖乖照。甲全擺動操縱杆，鐵騎兩隻臂擡起，推開橫亘胸備架。因為操作得比較暴力，備架連接處被扯斷，鐵架子就剩點鋼條連着，挂半空搖搖欲墜。

正巧幾個保正通過備架到駕駛艙查況，這們來及避退，隻能扒拉着鐵架子跟着起晃蕩。

這子算讓機庫裡認清形勢。剛才爆炸都沒能讓們拉響警報，現尖銳嗡鳴卻機庫裡回蕩。伴随着刺噪音，鐵騎邁第步。

這台鐵騎輪廓甲全曾經搭乘過螺絲起子幾分相似，這主因為構成兩者骨架屬于同種類。

這類骨架取消類似體盆骨結構，腰部與腿部直接連接。這種骨架與帶類盆骨結構骨架性能各優劣，屬于鐵騎類骨架兩個基本類别。

過這架鐵騎跟螺絲起子相比也樣方。首先就最基本體态，兩者體型差距其實，但因為體各部位比例同，相較于纖細螺絲起子，這架鐵騎就顯得些粗壯。

其次螺絲起子推進器裝位置後背，屬于最常見，最普及裝備方式。而這架鐵騎兩台推進器則各台挂載腰部腿根位置挂架，這種挂載方式曾今隻于理論，除這台鐵騎之，甲全也隻見過極個别應用案例。

而且因為挂載機體，空間更充，推進器殼也傳統‘方盒子’，扁平梭子型殼再加延展翼面，使得這兩台推進器更像兩架飛器。

tmZ-c。這架稍顯同尋常鐵騎如同展翅般張開兩台推進器，甲全表菲雅線彈界面，推動操縱杆驅使着鐵騎進：叙舊話等回再講，現先離開這裡。