每個成名之後，都會很傳奇故事，總麼精彩，總麼動，總能夠讓奮進，總偶然，運氣，努力，賦。

但這些傳奇故事呢，些别給添加，比如說周圍鄰居啊，比如說邊朋友認識啊，這都會給添加些傳奇故事。

隻這樣說，才能夠符胃，符好，衆聞樂見。

但除這樣，些名本也會給自己加些故事，增加自己成功說力。

當然，些為讓讓些故事聽起來更加好點，比如說這個時候，姜講起汽車結緣事。

說自己個時候就著汽車，為國産車之類，這當然就個故事。

當時姜還學呢，輛嘎斯已經興得，個時候，對于部分來說，用說汽車，連摩托車都稀罕東，個自車才普通标配。

姜當初之所以答應興玻璃廠主持改革事，定程度就因為輛嘎斯車子，當時輛轎車開，真太排場。

再加世時候，已經習慣開車車，姜實願腿著，所以就被個嘎斯誘惑。

但這種話能夠媒體記者說嘛，說也好往刊登。

所以隻能夠編個故事，周雄笑著點點頭，繼續問著姜關于汽車業故事。

從姜麼時候著汽車開始，麼步步到現。

當然，這些東會全部刊登，但也會選擇性刊登來，但這裡邊些問題也會穿插裡邊提來。

很，周雄就問到今頭戲。

姜董，您對汽車業未來麼?

對于咱們國汽車業還非常好，首先來說，咱們國具備這樣發展條件，咱們國面積非常寥廓，這随著經濟發展，首先發展就交通。

而交通話，靠著運輸鐵運輸能，公環節。

而随著經濟發展，億國，将來消費場非常，而且國，相信，将來咱們國國産汽車，将世界汽車組成環節。

其實這兩已經開始這個趨勢，比如說淮啊，比如說長啊還華晨之類企業，已經國些國際品牌作……

姜董，衆所周，咱們國汽車業起步比較，相比國汽車品牌，幾時間都止，姜董覺得咱們趕國汽車品牌，甚至超越話，需點麼?

姜端起茶杯，這才今真正頭戲呢。

姜也等這個，然話，也會說集約這麼訪談，為就能夠通過這個媒體記者，引起更車企注，能夠讓更車企參與進來。

形成通力作，共同推進這個能源車賽進。

認為們應該彎超車，這國汽車業發展比們很，衆所周，現燃油車，麼幾個核，就發動機，變速箱等核部件，這幾個核部件呢，國汽車企業，圍繞這幾個部件，建相關業壁壘，技術壁壘，咱提這個企業護。

這個，們超越國汽車業，以說非常難，甚至定程度以說能，怕就将來能夠迎頭趕，這個需時間也會非常長。

但如果說們能夠彎超車，或者說準确來講更換賽，從能源賽開始，們充分時間，也能夠從頭開始，國汽車條賽同時起步。

能源車子則從機械化向電動化進化，如此來，核技術也會從傳統發動機變速箱轉變為電池、電控、電機輔助駕駛芯片，所以也就給們國汽車業超車機會……

周雄迅速把剛才姜說話記來，然後繼續提問題。

姜董太好們國汽車業，能夠燃油車領域超越國汽車業嘛?

姜肯定點點頭：對，這個好好事，而現實，種殘酷現實，方發達國幾百業化現代化進程串聯式發展，們與世界發達國趕超并聯式追趕。

并聯式發展決定彎超車幾無能，現實發展求們必須些領域通過換超車方式取得突破。

姜說這話時候，根本就沒絲毫猶豫，雖然說姜自己這話說以後，說定邊會些争議，但姜還無所顧忌說來。

燃油車領域，已經事實全面落後，現再努力追趕，連個賽都見希望。

所以姜争議，但已經到現，說實話，姜根本就害怕這些争議。

這點言論自由，姜還。

而且姜這次就以民營企業領軍物，以國商業教父，以自己這麼積攢來威望來推動這件事。

讓國汽車業，主動向發展，更換能源賽，同時通過汽車業發展，力推動著個國業體系，向步。

個賽時候，占定優勢，甚至超越其國汽車業，超越其國電子業産業。

所以姜決，改往常說話遮遮掩掩，話說委婉樣子，而幹脆果斷。