福特、通用、衆、德國寶馬。。。。。。随着國經濟開放形式越來越好，各國際跨國公司也紛紛開始投資國，其汽車投資所投資點點。

國經濟緻以分為座，電、汽車産，互聯網現炒很熱，但這個相比差個檔次，至于其機械制造麼距離老百姓活似乎差層距離。

産這個業着本排性，畢竟再牛掰公司，沒國戶玩轉産基本能，投資幾國産公司還。

親自陣除個别需引進資項目之，其如本戶自由，所以資産公司很。基本表面都國公司，其實股東國普通老百姓就麼清楚。

而相對于産需披着層皮，電汽車就完全相反，現隻國品牌電汽車統個稱呼——檔貨。

也這種認識麼形成，總之都這麼認為。所以買電時候考慮國産品牌老輩能為支持國産，相信自己國制造東。輕輩數因為兜裡沒錢買起國品牌。Ｅ

汽車也如此，錢就買純進，錢很肯定資車首選，實沒錢隻能國産車扒拉扒拉。

其實相對于後世各種國産品牌汽車被網友吐槽，這個代國産汽車雖然技術肯定沒國麼先進，但用料很實，毛病些耐艹啊。

代産解放麼，現貨運業依然以到們。如果考慮汽車污染、車型車載設備否落後這個問題。

其實國、國車真以開輩子養老。記得後世國都來，車場還能到國國呢。

所以這個時候買車話，根本用考慮主部件質量問題，開個部件更換常态。

但這個時候買車比買還牛掰，畢竟子對于國來說必需品，汽車對于普通庭來說就奢侈品。

往邊幹嘛?邊車又買起。武拉着楊東旭臂把拖過來。

楊東旭這幾魔都忙碌，武把自己頓好之後，這幾也些錢着買部車代步。

主這兩自駕遊開始興起，而相對于農都像往都裡，現活都以注自己活質量，周末休息時候開車郊遊玩很流。所以買個車帶自己爸媽周末溜達溜達就武買車目。

送輛得。楊東旭笑着說。

們所方魔都汽車，富帥歡富帥起玩邊帶着窮屌絲，而窮屌絲似乎站富帥邊覺傷自尊。

反正汽車這邊也個設計師規劃，萬起步

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