俗話說錢能使鬼推磨，這句話還很理。

就個期，沒楊東旭象需段談判時間，就個期菲亞特邊就同售法拉利。

而且切約簽署都很速，當然更速簽約兩，菲亞特經營遇到定題申請救助貸款直接到賬。

這片救助貸款到賬，僅僅隻過兩，菲亞特黛兒就對舉辦簽約記者發布會。這個發布會被譽為英倫汽車崛起記炮，以及車品牌跨時代交易。

法拉利裡程碑等等諸媒體頭條号，也正因為這個号，法拉利力壓自己競争對保時捷，好好世界車米面刷把。M。Ι。

同時起宣布還法拉利最款車法拉利FXX系列，這目法拉利迄今為止最進GT車型車。

這輛車同時擁車技術賽車經驗，全球隻發售輛，除價格達萬歐元萬民币售價之。

購買這輛車首先通過法拉利官方認，同時自還擁至兩台法拉利車持續兩以，除此之社會響力對賽車掌控力也必須考核範圍之。

總之這輛被車王舒馬赫承認，且錢就能買得到車，自其方面也過實力才。

但就着聞發布會之後，法拉利官方咨詢電話依然被打爆，畢竟對于這款迄今為止最先進GT型真正算賽車車，群車迷簡直愛瘋。

這隻對通還沒正式對售呢，就條件很夠車迷願萬歐元購買這輛車。

現歐元軟妹币比例:。，萬歐元就相當于萬民币。這麼錢都能購買輛相當錯車，而這僅僅隻為得到法拉利FXX次加價而已。

等到法拉利開始正式對售這款車，得到加價肯定會更加瘋狂，因為符條件拿這款車，基本都差錢。

畢竟購買這輛車提條件通過法拉利官方審核，法拉利官方就算腦抽也能通過些黃牛販子購買申請。

所以從差錢買這種具紀義限量版車，幾乎沒能事。

買到全球也隻限量輛，這輛車價值肯定會随着時間反。畢竟全球差錢歡車太。

别說，單單就這個車型開，絕對秒殺衆妖豔賤貨。都開車，普通車麼能這種限量版車相比，這就份位财富差距，頂格奢侈品炫耀。

簽訂收購同第，楊東旭就些迫及待來到法拉利産車間，先考察番此時被媒體車迷熱炒法拉利FXX。

這确就讓動車，到都忍澎湃，開着到賽場瘋狂圈。

過作為法拉利佬，楊東旭沒帶頭破壞法拉利給這輛車制定

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