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《重生美國之富甲天下》第438章 汽車時代(第1頁)

,法國《權宣言》首次提到:私财産神聖侵犯。

把這句話奉為民主自由,殊面還句:除非當法認定公共需所顯然必需時,且公平而預先賠償條件,任何财産得受到剝削。

既然法認定這點,供利用空間就得吓

麼叫法?

維護利益算法?

法?

官字兩個,兵字兩隻,這就法。

柯爾特也樣,雖然當初塞缪爾·柯爾特建設廠購置,雖然柯爾特柯爾特法财産,但柯爾特申請破産麼事能發

千萬别估官員德操,企業如時候,官員們為政績會把企業當成親爹樣供着,旦企業現頹勢,企業就成待宰羔羊。

這種,如果駿馬集團表示會把廠繼續放哈特福德,猜哈特福德政府會麼樣選擇?

答案很顯。

所以李牧說這話時候底氣就很,李牧相信哈特福德政府定會站駿馬集團

時候,李牧韋恩之間談判也已經完成,柯爾特公司全部都會加入駿馬集團,任由駿馬集團将們打散分布各個;李牧代表駿馬集團保證會虧待這些,駿馬集團其福利,這些都會

這個結果皆,當得到李牧承諾之後,韋恩過望,甚至拒絕李牧邀請們參觀駿馬集團總部。

韋恩連夜返回哈特福德,把這個好消息告訴裡翹首以盼們,自從柯爾特關門之後,所全部失業,庭也就失活來源,這種覺太痛苦,現希望,們迫切需把這個好消息分享。

到現李牧才算來,接受柯爾特之後,駿馬武器公司事實已經統美國軍場,其些苟延殘喘作坊對于駿馬武器廠來說沒任何威脅,隻李牧駿馬武器,駿馬集團就會直輝煌

隐患,軍個國命脈,華盛頓當初以允許駿馬集團收購田,但估計到所企業都被駿馬集團收購,尤其收購這些企業個華裔,如果某些趁機興風作浪,說定駿馬集團會成為美國第個反壟斷案例。

解決這個問題也麻煩,初,趕結束之,李牧斯普林菲爾德召集張樂業、曹然、已經就任哈特福德武器公司總經理韋恩·亨利、以及奧克蘭武器公司總經理萊斯利·恩,共同解決這個問題。

奧克蘭武器公司份已經悄然開業,李牧沒參加開業儀式,亨利代替李牧奧克蘭。

相對于東岸來說,岸對于武器需求更,特别自衛武器,進運動還沒徹底完成,個武器需求得很。

奧克蘭還負責着遠東場,邊對于武器需求量更,如果斯普林菲爾德才駿馬集團總部所,張樂業都親自往奧克蘭主持作。

萊斯利·恩以業從業士,而亨利從聘請職業經理,作為駿馬集團老臣子,萊斯利·駿馬集團總部表現兢兢業業,所以得以任奧克蘭武器公司總經理。

駿馬武器公司子公司負責武器研究,隻負責武器産,所以技術能力,管理能力才,亨利隻求萊斯利·恩管理好奧克蘭武器公司運營,其方面萊斯利·恩擔,這點,相信萊斯利·恩還

——基本原則就這樣,張回到斯普林菲爾德負責駿馬武器公司,曹往紐文主持紐文武器公司,萊斯利負責奧克蘭,韋恩負責哈特福德,駿馬武器研究所從駿馬實驗剝離開來,由駿馬武器公司總部負責運營——從現開始,駿馬武器公司還駿馬武器公司,紐文武器公司歸聖亞哥投資公司所,哈特福德武器公司歸巴倫族所,奧克蘭武器公司歸田公司所——所公司互統屬,們之間依然競争關系,過側同,駿馬武器公司以後點放研究所,努力研究技術作,紐文公司主負責武器産,哈特福德公司負責輕武器,奧克蘭方面業務比較雜,但因為開拓場,所以業務量最,盡産武器供應岸以及遠東——李牧親自主持會議,最作還分拆。

分拆啊,駿馬集團現咄咄逼已經引起某些警惕,這時候還調點比較好,最起碼這樣來,表面駿馬武器公司并沒壟斷美國軍場,最規模比較點,但标準杜邦族吸引力,應該還算惹

李牧翼翼相比,洛克菲勒亨利·杜邦才肆無忌憚,洛克菲勒标準油已經壟斷美國場,亨利·杜邦搞個美國藥同業協會,所藥公司場範圍藥同業協會決定,這都毫無疑問壟斷企業。

或許用長時間,這份壟斷名單加入卡範德比爾特名字。

基牽頭成美國鋼鐵同業協會,準備使用杜邦方式,統美國鋼鐵業。

範德比爾特族更勃勃,環太平公司倒閉後,範德比爾特環太平公司百分之股票,現超過半美國東控制範德比爾特裡,隻威廉·範德比爾特注自己體健康,别向另個世界樣英逝,範德比爾特定會更加輝煌。

至于田公司,其實就洪門,李牧保公司支持,田公司紐約發展很餐飲業、旅館業建築業,田公司已經成為後起之秀,現時候涉資本

對李牧計劃,張樂業、曹們都沒任何異議,其實就個掩盜鈴,怕公司分拆,所權兜兜轉轉還控制李牧裡,賬本還發往駿馬集團總部,交由初會計部審查。

對于武器公司,駿馬集團公司都樣,比如經營電燈、電話電氣公司,現就分為駿馬電器公司紐約電氣公司,以及奧克蘭電氣公司,這些公司也劃片經營,駿馬電氣公司經營範圍英格蘭區,紐約電氣公司經營範圍除掉英格蘭區,奧克蘭面對岸。

汽車公司相對好點,因為還範德比爾特汽車公司,所以駿馬汽車公司麼顯過單就業績來說,駿馬汽車公司利潤遠勝範德比爾特汽車公司,畢竟範德比爾特汽車公司使用駿馬集團專利,還向駿馬集團繳納數額專利使用費。

說到汽車,駿馬汽車公司經過幾個研究,終于推駿馬汽車版本衆車型,品牌名就叫衆,專門用來範德比爾特族争奪場。

衆汽車種真正使用流線技術汽車,經過群策群力優化,平均每條産線百分鐘之就能輛汽車,這個速度相當于之駿馬汽車範德比爾特汽車産能力,而這樣衆車廠條。

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