美國腐敗之所以引注目，這美國國際位逐漸提關，美國相比，美其國腐敗程度更加嚴，隻過們從來注美國，這些國連當談資資格都沒。

萬美元以事?

如果美國，萬美元以用來購買輛最型轎車，以收買兩名參議員，或者名衆議員，又或者位州長。

如果歐洲，萬美元以用來購買座島嶼，當個自由自國王，甚至以獲得宗主國承認。

如果美，萬美元夠組建支雇傭軍，颠覆個國，用來收買個駐使，當然綽綽餘，别說區區簽個同，就算叛國也夠。

類似李牧所求補充協議，其實也叛國差。

馬丁斯·席爾瓦确實無法抵抗萬美元誘惑，拿到支票當，馬丁斯·席爾瓦就實際，已經卸任美國總統尤利斯·格蘭特簽訂《關于巴拿馬運補充協議》。

這也尤利斯·格蘭特任簽訂最後份協議。

尤利斯·格蘭特所料，《補充協議》簽訂之後，馬丁斯·席爾瓦确實受到哥倫比亞總統申斥，哥倫比亞國會同時通過決議，拒絕承認這份《補充協議》效力。

通過也沒關系，事實響已經造成，哥倫比亞國會同《補充協議》消息傳到美國之後，美國輿論嘩，參議院順勢宣布，開始考慮啟動尼加拉瓜運計劃。

先說哥倫比亞法國如何待美國考慮啟動尼加拉瓜運計劃決定，尼加拉瓜對美國這個決定非常贊同，尼加拉瓜總統馬決定，将會底訪問美國，美國總統拉瑟福德·斯共同商讨如何修築尼加拉瓜運。

消息，幾歡樂幾愁，法國固然焦頭爛額，哥倫比亞政府馬就陷入恐懼。

運具極強替代性，類似美洲陸這種形，考慮到目運能力，條運夠改變交通便狀況，管巴拿馬運還尼加拉瓜運，條就已經夠，兩條純屬浪費，所以如果尼加拉瓜運搶先馬，麼巴拿馬運也就沒必。

号，原本已經被哥倫比亞政府撤職馬丁斯·席爾瓦被啟用，職務哥倫比亞總統特使，全權負責美國政府商讨啟動巴拿馬運計劃。

原本都已經收拾好李，訂好返回哥倫比亞票，沒到卻被啟用，果然很奇妙。李牧特為馬丁斯·席爾瓦舉歡迎宴，馬丁斯·席爾瓦慨萬千。

哥倫比亞政府也算憋屈，雖然馬丁斯·席爾瓦美國政府簽訂《補充協議》過程充當彩角，但卻拿馬丁斯·席爾瓦無奈何，而且還捏着子将馬丁斯·席爾瓦任命為總統特使，美國美洲強勢這件事顯無遺。

就跟說過，用擔，其實完全以返回哥倫比亞，紐約，以保證全，甚至美國任何方都以。李牧馬丁斯·席爾瓦背着哥倫比亞政府尤利斯·格蘭特簽訂《補充協議》這件事嚴性，所以就為馬丁斯·席爾瓦準備好後。

萬美元，之，馬丁斯·席爾瓦盡得，以此時物價平，即使紐約，馬丁斯·席爾瓦後半輩子也以無憂。

雖然美國參議院名義提考慮尼加拉瓜運計劃，但實際，李牧巴拿馬運公司對巴拿馬運仍然志必得，所以李牧現也很需位巴拿馬專，馬丁斯·席爾瓦無疑最适選。

，，哥倫比亞，會背叛自己國，雖然們簽訂但對巴拿馬利協議，但實際來，隻們美國政府才能力修築巴拿馬運，而萬裡之法國交官，所以才們簽訂協議，這兩者區别。馬丁斯·席爾瓦并認為自己犯錯，也準備按照李牧求留美國。

馬丁斯·席爾瓦這麼也很正常，其實很時候太過自總會犯這樣錯誤，們隻自己認為對事，管别麼。

雖然李牧所曆史，事實确實正如馬丁斯·席爾瓦所，法國根本無力修築巴拿馬運，但馬丁斯·席爾瓦背着哥倫比亞政府尤利斯·格蘭特簽訂《補充協議》這件事，事實就馬丁斯·席爾瓦背叛哥倫比亞政府信任，沒哥倫比亞政府集體志保持緻，這個錯誤很嚴，隻惜馬丁斯·席爾瓦概永遠也識到。

好吧，好吧，對，讓們回正軌，說說，麼樣才能将巴拿馬運開鑿權使用權交給們巴拿馬運公司，需注，們巴拿馬運公司求使用權最。李牧馬丁斯·席爾瓦這件事糾纏，還說點都興趣事比較好。

，這太長，們會接受這樣求。馬丁斯·席爾瓦态度堅定，肯按照李牧節奏。

巴拿馬運項程，曆史巴拿馬運動通航，後曆時之久，雖然這其因為際運公司自問題美國掣肘耽誤時間，但也能夠反映修築巴拿馬運艱辛。

如果由巴拿馬運公司接巴拿馬運，時間肯定會拖這麼久，但沒準也修個來，如果還次樣，美國隻求個限，說定運還沒修好期限就到，到時候還起幺蛾子，所以還如現次性解決所問題。

?麼能……蘇伊士運也才修而已，巴拿馬運比蘇伊士運得，所以甚直用完。馬丁斯·席爾瓦認為李牧誇修築巴拿馬運難度。

蘇伊士運總長公裡，從長度來說，确實比巴拿馬運長，過法國修築蘇伊士運難度修築巴拿馬運卻同而語。

嚴格說起來，蘇伊士運并法國修築。

據史料記載，很能公元，埃及第王朝法老努賽爾特世就曾經令修築過條連接紅尼羅運。

這條運公元世紀拉美斯世時期被廢棄。

以後埃及統治者次修運，運也次次經曆着修建-改進-摧毀這個輪回。

到代，拿破侖失敗之後，法國建法蘭第殖民帝國，此時法國美洲殖民被英國占領，法國被迫向東擴張，所以打通蘇伊士運對法國來說義，因此法國才基礎修運。

堪稱古代遺迹蘇伊士運相比，巴拿馬運就輕，此雖然也修築溝通太平加勒比運，但從來沒實施過，考慮到巴拿馬峽形，修築巴拿馬運難度，蘇伊士運倍止。

正因為估修築巴拿馬運難度，所以法國才會修築巴拿馬運這個問題折戬沉，巴拿馬運也直曆經才得以通航。