公元，班巴爾博亞從登美洲部陸，當座察勢時，忽然望鏡裡見太平，馬識到這塊方理具義，便夜兼程，來到太平畔，選擇個漁作為之，陸續修建些，并且沿用當印第稱呼，把這個方叫巴拿馬，為漁，這便巴拿馬。

摩爾根将巴拿馬燒成廢墟後，班古遺址以約公裡處建現巴拿馬，雖然現巴拿馬頗規模，但從理位置說，條件并比古條件更好，古邊，目還個條件極佳然良港，隻稍加修，把以廢墟清理掉，古定能煥發機。

巴拿馬印第語蝴蝶之國，之所以使用巴拿馬這個名字，其部分原因因為這裡成群飛彩蝴蝶，但這些蝴蝶随着摩爾根點燃已經逐漸消失，但如果苦經營，未必就能現昔盛況。

雖然巴拿馬本矛盾頗，但真正開始巴拿馬，運公司真正依靠，還這些憐巴拿馬本。

從份開始，運公司就巴拿馬科隆兩開始招收，負責這項作，自然已經取得巴拿馬監管權巴拿馬公司。

來巴拿馬運公司作，每個都以享受到免費午餐，免費醫療，公司還會提供免費裝，每個還兩假期，沒作個，就以得到美元報酬，巴拿馬政府對這點提供擔保，保證薪會拖欠，隻努力作，能巴拿馬運公司得到切，趕動起來吧，機會難得——巴拿馬巷，都巴拿馬公司作員進宣傳，這些同樣巴拿馬本。

任何個民族都缺敗類，特别經濟欠發達區，活都無法保證，些品格堅持也就顯得格蒼，所以雖然久剛剛發流血事件，但依然很巴拿馬願為巴拿馬公司務，接受巴拿馬公司提供作。

美元對于巴拿馬本來說，已經筆菲收入，這頭巴拿馬峽均收入也就美元，個成，每辛苦作，每個能得到報酬能個美元，就已經謝謝。

所以來報名數還很，個期之，巴拿馬公司就招募到名員，準備開始舊遺址清理作。

清理作半個完成，然後開始機場港建設，原則，建築原料從國購買，但如果巴拿馬區能到适替代産品，們也介把機會留給巴拿馬，但首先确定點，原料必須符們求，而且價格物美價廉，如果這兩點能滿們求，麼，這能為巴拿馬區經濟提供定動力。埃迪·豪斯曼溝通時候，羅伯特·克洛甯還習慣性先給好處，然後再說其。

關于建築原料，當然從美國直接購買比較方便，畢竟美國國成熟原料供應鍊，質量也能信得過。

過考慮到運輸費用，從巴拿馬本購買也錯，雖然能會産些其問題，但成本應該會幅，畢竟資格巴拿馬本獲得原料，基本都用付麼成本，所以這個價格貓膩得很，羅伯特·克洛甯還比較傾向從巴拿馬本購買。

放好，保證，巴拿馬本原料以滿們所求，過們原料清單，比如料，們巴拿馬本産料，完全遜于美國産料，而且價格會便宜更，還材，使用楓建設，肯定如紅檀，而且價格同樣會優惠，所以同等條件，們選擇美國原料理由，同巴拿馬，們理應互利互惠。埃迪·豪斯曼這件事果然法，正把這些訂單都留巴拿馬。

現巴拿馬，基本沒麼業基礎，個标準原料産國，這方面巴拿馬也比較優勢，比如巴拿馬本崗，品質完全遜于理，用來作為建築材料最适過。

又比如巴拿馬本紅檀，這種被稱為脂豆名貴料，就産自荒無煙美原始森林，這種材堅韌芳溢，質穩定，紋美觀，耐腐耐磨，王之稱，用這種料蓋子簡直就浪費，這原本應該檔俱專用料。

自從拿福特·本傑錢，埃迪·豪斯曼已經徹底投，與其說巴拿馬長，如說運公司巴拿馬本代言，運公司從巴拿馬本購買建築材料，對埃迪·豪斯曼也好處，僅僅稅收，埃迪·豪斯曼已經準備讓自己成建材公司，專門為運公司提供各種建築材料。

考慮到埃迪·豪斯曼巴拿馬峽權勢，埃迪·豪斯曼能夠以乎免費代價獲得各種建築材料，這樣來成本自然也就無比廉，反正差賣就賺。

這樣話最好，哦——們公司現也為企業提供财務務，如果這方面需，請客氣，運公司您永遠朋友。羅伯特·克洛甯解類似埃迪·豪斯曼這樣真正需求，所以幾乎每句話都能說到點。

雖然埃迪·豪斯曼能夠以乎免費價格獲得各種原料，但把原料賣給運公司，畢竟還會産定費用，而巴拿馬公司控制巴拿馬稅務系統況，這些交易都産定稅務成本，羅伯特·克洛甯很顯，運公司财務員能夠幫助埃迪·豪斯曼減些稅務成本，這簡直最貼過。

說到避稅，這此時雖然種違法為，但并會受鄙視，相反，理法避稅怕到世紀，都種令津津樂智為，搞得就好像某些從事社會經營活動需承擔社會成本樣。

來到巴拿馬之，羅伯特·克洛甯作律師會計，這兩個作都幫助雇主理法避稅，所以對于這方面，羅伯特·克洛甯裡，連經驗豐富美國稅務系統都能對付，對付此時巴拿馬稅務部門，簡直就輕而易舉。

怕巴拿馬稅務系統巴拿馬公司控制也樣，羅伯特·克洛甯識，幫雇傭兵能懂得麼稅務哦，概就跟讓羅伯特·克洛甯打仗樣，完全驢頭對馬嘴。

當然，說沒錯，們永遠朋友。埃迪·豪斯曼已經體會到運公司作好處，這樣持續作幾，埃迪·豪斯曼也用擔将來會挨罵，移民美國，憑借這些賺錢，以及夠讓埃迪·豪斯曼半輩子逍遙自。

話說紐約流社會，埃迪·豪斯曼也羨慕已久。

沒底線真很怕，僅僅之，專門向運公司提供原料豪斯曼公司挂牌成，股東包括埃迪·豪斯曼巴拿馬名議員，豪斯曼公司成當，就獲得巴拿馬峽材料經營權，而且還乎壟斷性質經營權，這個消息隻範圍傳播，至于巴拿馬本普通，們甚至根本。

豪斯曼公司給運公司價格也确實及其優惠，方米楓，美國國售價概。美元，加運費，到巴拿馬峽概需美元，而豪斯曼公司，這樣方米紅檀，價隻。美元，這也給運公司提供個，即使把這些紅檀千裡迢迢運回美國國，運公司也能賺筆。

價格之所以這麼，當然也原因，因為羅伯特·克洛甯操作，豪斯曼公司運公司交易根本需繳稅，而運公司也豪斯曼公司唯夥伴，所以這樣來，豪斯曼公司管賺錢，實際都自己，價格自然就能壓來。

旬，古建計劃正式開始，首先進機場修築。

其實這個代機場标準很，得益于飛機自較輕，對于求并，波士頓航空公司産飛機甚至能起，所以對于機場求就非常簡單，隻平，沒顯坑坑窪窪就以。

但對于波士頓航空公司運公司來說，對于這個機場卻非常視，畢竟這全世界第座真正義機場，很象征義，管波士頓航空公司還運公司，都願之，所以機場标準還很，特别航站樓，其規模巴拿馬車站主樓規模差。

千名起動，效率簡直怕，隻用個午，修作就已經完成。

之所以效率這麼，離開監們辛勤配。

巴拿馬公司聘請監就以巴拿馬警察，因為巴拿馬公司強勢，巴拿馬政府得将巴拿馬警務系統同樣委托給巴拿馬公司監管，巴拿馬公司接警務第，就将這些警察全部解職，所以來到巴拿馬公司擔任監之，這些警察都處于失業狀态。

這種事并稀奇，很體制作員旦脫離體制這個環境，就會變得嬰兒樣，連基本活都無法自理，比如巴拿馬這些警察，别管當警察時麼風，會們稱兄弟，旦脫掉，對起，别說兄弟沒得，飯都難，落井就算錯。

隻脫離體制環境，才能體會到體制珍貴，所以現這些監們很珍惜這個作機會，作時非常認真，隻發現偷懶，需巴拿馬公司正式員面，這些監就會以最速度讓個夥受到懲罰。