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《重生美國之富甲天下》第674章 橄榄球職業大聯盟(第1頁)

李牧洛克菲勒們這些處于字塔頂端亨們關系錯,首先利益沖突,否則這種表面諧也無法維持,類似駿馬集團标準油這樣龐然物,自己壟斷領域,決允許其,如果敢破壞這個潛規則,麼就定會招緻所緻反擊。

就好像保羅·梅斯菲爾德,作為費老闆,說洛克菲勒保羅·梅斯菲爾德之間沒任何來往,誰都會相信,費賓夕法尼亞州,标準總部就賓夕法尼亞州,所以們之間肯定聯系,而且應該說之關系很錯,即便如此,當保羅·梅斯菲爾德試圖觸碰潛規則底線時候,洛克菲勒馬自己選擇,這李牧保羅·梅斯菲爾德相比,洛克菲勒分量,隻能說,洛克菲勒,規則才

洛克菲勒這種社會階層,對于規則遠超常,因為們本規則制定者,挑戰規則,就等于挑戰個體系。

洛克菲勒,李牧給阿瑟打電話,邀請阿瑟周末進度全美汽車拉力賽第站,也就紐約站比賽。

經過積累,全美汽車拉力賽已經成為美國,乃至全世界最具響力賽事之這個奧運會尚未代,體育賽事第次以競技形式開始展現自己魅力,每全美汽車拉力賽等于次狂歡節,所舉辦幾乎從結束起就開始盼望着來開始,幾乎全美所都向全美汽車拉力賽組委會提申請,希望自己能成為全美汽車拉力賽部分。

借助全美汽車拉力賽響,紐約響也持續擴,以紐約隻美國經濟,提起紐約,向往同時總把這個定位為座充滿銅臭,但全美汽車拉力賽響力持續擴之後,紐約形象正悄無聲息轉變,拉力賽給這座增加别樣魅力。

據紐約政府統計,全美汽車拉力賽紐約站比賽過程,僅僅期之超過湧入紐約參與到這場狂歡,其乏很甘願橫渡歐洲,這些紐約消費超過萬美元,為紐約創造超過萬美元利潤,其僅僅紐約政府因此增加稅收,就夠填補個拉力賽

相比,今紐約站比賽規模更勝,為持續增加響力,組委會邀請總統先為拉力賽鳴槍,屆時将會超過位政界拉力賽,其乏諸如古巴總統爾維斯特這樣國元首。

對于阿瑟來說,全美汽車拉力賽紐約站就阿瑟盡展示自己台,别阿瑟已經就任紐約州州長,但實際阿瑟還兼任着全美汽車拉力賽組委會主席職,這阿瑟持續擴響力途徑,将來詹姆斯·加菲爾德結伴參選,阿瑟也會放棄這職務。

台最貴賓包廂,阿瑟夾着根來自巴哈馬茄,矮幾還放着杯來自法國槟,着填充滿滿當當台,阿瑟信滿滿:——這麼說,今冠軍仍然還車隊?

車隊毫無争議拿到連續兩屆冠軍,梅森也成連續兩屆全美汽車拉力賽最佳車,考慮到駿馬汽車公司越來越雄技術儲備,如果沒話,若幹,這項冠軍很直被車隊壟斷。

,今冠軍将會标準油車隊,隻實力旗鼓相當,才能營造,這樣這項賽事才能擁長久命力。李牧為推廣拉力賽也遺餘力,怕将冠軍拱相讓也惜。

事實李牧當然沒這麼偉,為能打破車隊壟斷拿到次冠軍,洛克菲勒萬美元代價,這筆錢以讓李牧再養車隊。

萬美元嗎?

實際,約翰·範德比爾特把價碼增加到萬,李牧還,畢竟洛克菲勒駿馬汽車公司沒直接競争關系,而範德比爾特汽車公司雖然駿馬汽車公司擠壓艱難,但畢竟能對駿馬汽車公司造成威脅,李牧為駿馬汽車公司扶植個對

哈哈哈,這個卑鄙夥,沒這麼簡單。阿瑟對李牧為表示贊賞,無論李牧洛克菲勒麼折騰,最後受益全美汽車拉力賽,阿瑟響力也會,所以阿瑟根本沒反對理由。

準備開始另項比賽,覺得橄榄球麼樣?們搞個職業橄榄球聯盟,定會成為響力亞于全美汽車拉力賽賽事,職業橄榄球聯盟加持,紐約定會更加美好。李牧又抛項賽事,試圖更加豐富紐約魅力。

駿馬集團各種支持,橄榄球這項運動紐約發展很,目個紐約個橄榄球俱樂部,駿馬集團屬子公司就超過個,這其,炮台公園橄榄球俱樂部規模最,擁超過千名會員,幾乎每個期俱樂部都會組織比賽,李牧作為炮台公園橄榄球俱樂部創始,也親臨現場觀過幾次比賽,根據李牧所況,現橄榄球聯賽已經差到渠成。

時候承認,項運動推廣,幕後推沒,李牧現這個幕後推,目來,李牧作完成格。

橄榄球相比,世紀美國真正國球棒球,目也正處于從業餘到職業轉變過程

,美國紐約州古帕斯鎮舉史以來首次棒球比賽,美國開始現職業棒球運動員,美國成全國職業棒球運動員組織,,這個組織改名為全國棒球聯會。

,棒球擁比橄榄球更充分優勢,但實際因為缺乏幕後,棒球運動紐約,響力尚如剛剛橄榄球。

因為棒球相比,橄榄球規則更加符美國暴力基因,美國體接觸比賽,冰球橄榄球這方面代表,棒球則個極端,相對來說,美國歡歐洲球,這僅僅因為效率較,每比分時甚至尴尬零比零,更因為球守規則所限,無法更發揮體因素,所以才受美國歡。

實際職業橄榄球聯盟之,李牧也對棒球産過興趣,但棒球相比,李牧更歡橄榄球粗暴直接,所以李牧才放棄棒球,或許未來,李牧也會對棒球産興趣也定。

麼操作?阿瑟對李牧建議很興趣,現阿瑟已經嘗到全美汽車拉力賽好處,對尚未誕職業橄榄球聯盟異常好。

很簡單,們隻需舉辦項賽事,向每支參賽隊伍收取報名費,然後将全部報名費作為獎勵返回給優勝者,這樣們甚至都宣傳,自然會來報名。李牧這次準備空狼,再自掏腰包補貼。

全部報名費?麼運作費用誰來?阿瑟也掏錢,甚至阿瑟還隐隐點失望,畢竟全美汽車拉力賽珠玉,阿瑟還指望職業橄榄球聯盟補貼紐約州财政呢。

季這樣,等到第季,們就以修建球場,然後售門票,售各種紀品,接來就吧,麼運作全美汽車拉力賽,就麼運作職業橄榄球聯盟就。李牧賺錢準備,賠點錢也以接受,這些損失都會未來獲得補償。

嗯,很法——阿瑟腦子裡盤算番,承認就李牧說樣,确實

世紀美國,幾乎沒任何娛樂活動,這頭沒電腦,沒電視,們回努力造概就隻能打孩子玩

這種,幾乎用懷疑體育活動被接受程度,相對于旅遊、聽劇等其成本相對較娛樂為而言,體育運動應該成本最損害自己腰包,而且還對自己益,沒會拒絕這樣活動,普通對體育活動愛從橄榄球斑。

,李牧自掏腰包隻個橄榄球作為禮物送給全美汽車拉力賽觀衆,幾乎間,橄榄球這項運動迅速就成為紐約寵,巷,清晨傍,随時随幾個抱着個橄榄球橫沖直撞,其乏富子弟,也乏窮孩子,運動場體本運動能力才本錢,擁财富數量寡幾乎沒乎。

這就運動魅力。

時間僅僅汽車拉力賽相比,橄榄球聯賽持續時間更長,受衆面也更廣,響力也會更,假設到時候支球隊參加比賽,們就以把們分成若幹個組進交叉比賽,比如東球隊就隻岸比賽,而球隊就隻球隊比賽,這樣每支球隊個賽季場比賽,賽季時間會持續兩到,當全部比賽結束後,就将成績最好球隊全部集到紐約來進季後賽,乃至決最後優勝者,預計到時候,職業橄榄球聯盟将會場持續半狂歡,每個以參與其,縱然能親自場,也觀衆席為自己支持球隊呐喊助威。李牧已經為橄榄球職業聯盟規劃賽程,考慮到此時糟糕交通狀況,比賽最終還到紐約進,這将會進步提紐約響力。

就這麼辦,這個很好模式,或許們還以進步推廣——僅僅項比賽還能讓阿瑟滿,阿瑟需機會,這會為阿瑟詹姆斯·加菲爾德将來争取更選票。

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