别李牧洛克菲勒們這些處于字塔頂端亨們關系錯,首先沒利益沖突提,否則這種表面諧也無法維持,類似駿馬集團标準油這樣龐然物,們自己壟斷領域,決允許其插,如果敢破壞這個潛規則,麼就定會招緻所緻反擊。
就好像保羅·梅斯菲爾德,作為費老闆,說洛克菲勒保羅·梅斯菲爾德之間沒任何來往,誰都會相信,費賓夕法尼亞州第,标準油總部就賓夕法尼亞州,所以們之間肯定聯系,而且應該說之關系很錯,即便如此,當保羅·梅斯菲爾德試圖觸碰潛規則底線時候,洛克菲勒馬就自己選擇,這說李牧保羅·梅斯菲爾德相比,洛克菲勒分量,隻能說,洛克菲勒,規則才最。
到洛克菲勒這種社會階層,對于規則遠超常,因為們本就規則制定者,挑戰規則,就等于挑戰個體系。
送洛克菲勒,李牧給阿瑟打電話,邀請阿瑟起周末進度全美汽車拉力賽第站,也就紐約站比賽。
經過積累,全美汽車拉力賽已經成為美國,乃至全世界最具響力賽事之,這個奧運會尚未現代,體育賽事第次以競技形式開始展現自己魅力,每全美汽車拉力賽等于次狂歡節,所舉辦幾乎從結束起就開始盼望着來開始,幾乎全美所都向全美汽車拉力賽組委會提申請,希望自己能成為全美汽車拉力賽部分。
借助全美汽車拉力賽響,紐約響也持續擴,以紐約隻美國經濟,提起紐約,們向往同時總免把這個定位為座充滿銅臭,但全美汽車拉力賽響力持續擴之後,紐約們形象正悄無聲息發轉變,拉力賽給這座增加更别樣魅力。
據紐約政府統計,全美汽車拉力賽紐約站比賽過程,僅僅個期之,超過萬湧入紐約參與到這場狂歡,其乏很甘願橫渡歐洲,這些紐約消費超過萬美元,為紐約創造超過萬美元利潤,其僅僅紐約政府因此增加稅收,就夠填補個拉力賽支。
兩相比,今紐約站比賽規模更勝,為持續增加響力,組委會邀請總統先為拉力賽鳴槍,屆時将會超過位政界觀拉力賽,其乏諸如古巴總統爾維斯特這樣國元首。
對于阿瑟來說,全美汽車拉力賽紐約站就阿瑟盡展示自己台,别阿瑟已經就任紐約州州長,但實際阿瑟還兼任着全美汽車拉力賽組委會主席職,這阿瑟持續擴個響力途徑,怕将來詹姆斯·加菲爾德結伴參選,阿瑟也會放棄這職務。
台最方貴賓包廂,阿瑟夾着根來自巴哈馬茄,邊矮幾還放着杯來自法國槟,着填充滿滿當當台,阿瑟信滿滿:——這麼說,今冠軍仍然還車隊?
過兩,車隊毫無争議拿到連續兩屆冠軍,梅森也成連續兩屆全美汽車拉力賽最佳車,考慮到駿馬汽車公司越來越雄技術儲備,如果沒話,接來若幹,這項冠軍很能直被車隊壟斷。
,今冠軍将會标準油車隊,隻實力旗鼓相當,才能營造夠懸,這樣這項賽事才能擁長久命力。李牧為推廣拉力賽也遺餘力,怕将冠軍拱相讓也所惜。
事實李牧當然沒這麼偉,為能打破車隊壟斷拿到次冠軍,洛克菲勒付萬美元代價,這筆錢以讓李牧再養支車隊。
萬美元很嗎?
實際,約翰·範德比爾特把價碼增加到萬,李牧還沒同,畢竟洛克菲勒搞油,駿馬汽車公司沒直接競争關系,而範德比爾特汽車公司雖然駿馬汽車公司擠壓艱難,但畢竟能對駿馬汽車公司造成威脅,李牧親為駿馬汽車公司扶植個對。
哈哈哈,這個卑鄙夥,就沒這麼簡單。阿瑟對李牧為表示贊賞,無論李牧洛克菲勒麼折騰,最後受益都全美汽車拉力賽,阿瑟響力也會漲,所以阿瑟根本沒反對理由。
今,準備開始另項比賽,覺得橄榄球麼樣?們搞個職業橄榄球聯盟,定會成為個響力亞于全美汽車拉力賽賽事,職業橄榄球聯盟加持,紐約定會更加美好。李牧又抛項賽事,試圖更加豐富紐約魅力。
駿馬集團裡裡各種支持,橄榄球這項運動紐約發展很,目個紐約個橄榄球俱樂部,駿馬集團各屬子公司就超過個,這其,炮台公園橄榄球俱樂部規模最,擁超過千名會員,幾乎每個期俱樂部都會組織比賽,李牧作為炮台公園橄榄球俱樂部創始,也親臨現場觀過幾次比賽,根據李牧所到況,現推橄榄球聯賽已經差到渠成。
很時候們得承認,項運動推廣,幕後推功沒,李牧現就這個幕後推,目來,李牧作完成很格。
橄榄球流相比,世紀美國真正國球棒球,目也正處于從業餘到職業轉變過程。
,美國紐約州古帕斯鎮舉史以來首次棒球比賽,美國開始現職業棒球運動員,美國成全國職業棒球運動員組織,,這個組織改名為全國棒球聯會。
,棒球擁比橄榄球更充分優勢,但實際就因為缺乏幕後推,棒球運動目紐約,響力尚如剛剛現橄榄球。
這概因為棒球相比,橄榄球規則更加符美國體暴力基因,美國向歡量體接觸比賽,冰球橄榄球這方面代表,棒球則另個極端,相對來說,美國很歡歐洲球,這概僅僅因為球效率較,每場比分時甚至尴尬零比零,更因為球守規則所限,無法更效發揮體因素,所以才受美國歡。
實際提職業橄榄球聯盟之,李牧也對棒球産過興趣,但棒球相比,李牧更歡橄榄球粗暴直接,所以李牧才放棄棒球,或許未來某,李牧也會對棒球産興趣也定。
麼操作?阿瑟對李牧建議很興趣,現阿瑟已經嘗到全美汽車拉力賽好處,對尚未誕職業橄榄球聯盟異常好。
很簡單,們隻需舉辦項賽事,向每支參賽隊伍收取定報名費,然後将全部報名費作為獎勵返回給優勝者,這樣們甚至都需宣傳,自然會來報名。李牧這次準備空套狼,再自掏腰包補貼。
全部報名費?麼運作費用誰來?阿瑟也掏錢,甚至阿瑟還隐隐點失望,畢竟全美汽車拉力賽珠玉,阿瑟還指望職業橄榄球聯盟補貼紐約州财政呢。
隻第季這樣,等到第季,們就以修建球場,然後售門票,售各種紀品,接來就用說吧,們麼運作全美汽車拉力賽,就麼運作職業橄榄球聯盟就。李牧好第賺錢準備,怕賠點錢也以接受,這些損失都會未來獲得補償。
嗯,很法——阿瑟腦子裡盤算番,得承認就李牧說樣,确實。
世紀美國,幾乎沒任何娛樂活動,這頭沒電腦,沒電視,們回除努力造之,概就隻能打孩子玩。
這種況,幾乎用懷疑體育活動被接受程度,相對于旅遊、聽劇等其成本相對較娛樂為而言,體育運動應該成本最,僅損害自己腰包,而且還對自己體益,沒會拒絕這樣活動,普通對體育活動愛從橄榄球流就見斑。
,李牧自掏腰包隻個橄榄球作為禮物送給全美汽車拉力賽觀衆,幾乎眨間,橄榄球這項運動迅速就成為紐約寵,巷,清晨傍,随時随都幾個輕抱着個橄榄球橫沖直撞,其乏富子弟,也乏窮孩子,運動場,體本運動能力才決本錢,擁财富數量寡幾乎沒乎。
這就運動魅力。
時間僅僅個汽車拉力賽相比,橄榄球聯賽持續時間更長,受衆面也更廣,響力也會更,假設到時候支球隊參加比賽,麼們就以把們分成若幹個組進交叉比賽,比如東岸球隊就隻東岸比賽,而岸球隊就隻岸球隊比賽,這樣每支球隊個賽季進到場比賽,賽季時間會持續兩到個,當全部比賽結束後,就将成績最好球隊全部集到紐約來進季後賽,乃至決最後優勝者,預計到時候,職業橄榄球聯盟将會場持續半狂歡,每個都以參與其,縱然能親自場,也以觀衆席為自己支持球隊呐喊助威。李牧已經為橄榄球職業聯盟規劃完賽程,考慮到此時糟糕交通狀況,比賽最終還集到紐約進,這将會進步提紐約響力。
就這麼辦,這個很好模式,或許們還以進步推廣——僅僅項比賽還能讓阿瑟滿,阿瑟需更曝機會,這會為阿瑟詹姆斯·加菲爾德将來争取更選票。