管李牧投資教育于麼目，客觀确實推動美國教育進步，這點毋庸置疑。

對于資本來說，每項投資都需回報，這資本性，所以富蘭克林很希望理學院能夠盡自給自，樣話，富蘭克林李牧面說話也能些底氣，現李牧對于富蘭克林雖然尊，但這種尊會讓富蘭克林覺到自，受施舍覺無論麼都會太舒。

相對來說，麗莎這邊面對壓力比富蘭克林得，别麗莎争取經費時寸步讓，實際麗莎擁比富蘭克林更優勢，憑借麗莎亨利關系，麗莎能夠随時求亨利追加撥款，這李牧給麗莎權利，富蘭克林也，但富蘭克林沒麗莎這麼便利條件，所以從态度說，富蘭克林對于撥款執着，比麗莎強烈得。

富蘭克林樣缺錢駿馬航空總經理唐納德·哈斯，如果說教育産業還定慈善性質，麼航空企業就純粹自負盈虧，從航空公司項以來，李牧向航空公司已經先後注資百萬美元，駿馬實驗技術支持，航空公司發動機已經更代，産飛機也已經以承擔作戰任務，但航空公司到現為止還沒真正得到訂單，這讓唐納德·哈斯分無奈。

們這次向戰争部展示偵察機、轟炸機，以及運輸機，戰争部對這些飛機都很興趣，但以樣，卻沒真正訂單，們理由還如既往笑，飛機很先進，但戰争部沒需。副總經理湯姆·柯林斯說起業務也無計施，航空公司現狀就這樣，叫好叫座，所都将驚歎于飛機性能，但沒願掏錢。

另個時空相比，航空公司幾乎沒彎，速從翼機過渡到雙翼機，飛機種類也發展到偵察機、轟炸機、以及運輸機，雖然轟炸機載彈量還夠，運輸機運載能力也夠，但駿馬航空公司卻都确發展方向，未來隻斷強化性能就。

至于戰鬥機，航空公司視，而目全世界，真正能把飛機投入實用也就駿馬航空公司，所以這時候研發戰鬥機沒任何義，管誰購買飛機，空都到對，等到競争對現，駿馬航空公司再把自己戰鬥機拿來也。

該，現為麼沒戰争?隻戰争爆發，們飛機才能真正體現價值。唐納德·哈斯現無比渴望場戰争，如果美國現就處于戰争狀态，麼航空公司也用遺餘力向戰争部推銷，戰争部會主動門。

雖然航空公司都願承認，但個否認事實，戰争才推動類進步第動力，隻關頭，們才會爆發最強烈求欲，平代，根本沒視技術發展，除非這項技術能賺錢。

而飛機現最客戶就國，唯供民用運輸機技術還夠成熟，載貨量太，飛距離太，甚至因為技術條件限制，載航空都還到，總能把運輸機賣給郵電部。

話說郵電部也沒錢買。

提到戰争，湯姆嘴唇嗡動，但卻麼都沒說。

其實就算湯姆說，唐納德也湯姆說麼，别說美國範圍，全世界最戰争販子就李牧本，說發動戰争，李牧絕對裡，但戰争也随便挑起，英國布爾就交戰，但布爾買起，英國需，并麼國都資格使用飛機參與戰争。

，們太急于求成，裡姆先說過，時間，以接受們航空公司盈利，們現技術積累，如果真，就像裡姆先說樣，飛機能夠次性将數百運送到萬裡之，麼即便們戰争部推銷，門求購客戶也會源源斷。湯姆·柯林斯受夠求，這次駿馬航空公司邀請幾位将軍觀試飛，後後投入超過萬美元，但卻沒任何成績，這讓湯姆·柯林斯臉實挂。

李牧确實求航空公司時間盈利，另個時空，飛機到第次世界戰後期才會嶄頭角，現距離第次世界戰爆發還呢，沒戰争，飛機就沒用武之，巴拿馬公司以财氣粗使用飛機進形測繪，建巴拿馬公司能夠以廉價格購買飛機提，其買沒這麼便宜，現即便最原始第代射飛機，價格也超過萬美元，沒公司買得起。

世紀，都已經沒射飛機這種機型，射飛機配炮兵使用，以炮兵進射，使用熱氣球，熱氣球效率肯定如飛機，所以飛機現之後，熱氣球很就被淘汰，現還沒這個階段，能用熱氣球進射國，敵對國根本買起飛機，而隻熱氣球還能發揮作用，相關國就肯定會裝備。

裡姆先說種況，還進技術積累，說定到時候咱們都已經退休，們總得點麼，才能證們配得裡姆先支付給們薪，所以——覺們目标選擇發錯誤，咱們美國美洲沒敵，所以華盛頓對于飛機需求麼迫切，接來們轉變方向，把目标對準歐洲國，，如果法國裝備飛機，麼德國會會緊張?還俄羅斯，伯利亞麼，們定需飛機保證國全，就這麼定。唐納德·哈斯越說越興奮，确實目标選擇發錯誤，美國現沒威脅，自然也就沒緊迫，歐洲國樣，歐洲國自古以來矛盾，俄羅斯，法國報仇，德國挑戰英國霸主位，英國則保持優勢，這麼，歐洲才應該航空公司目标場。

開發歐洲場，麼們先獲得戰争部允許。湯姆·柯林斯點傻，也沒過開發歐洲場，但華盛頓允許，飛機這東現還比較先進，屬于限制範圍。

誰說美國沒技術壁壘?

美國所謂自由，指美國需自由時候，這時自由才義，如果美國需，麼好，美國沒反哺歐洲義務。

世紀們概無法象，世紀美國，歐洲受到普遍歧視，世紀末美國方酒，以挂允許就餐牌子，世紀歐洲也這麼幹，巴黎就很餐廳，目張膽拒絕美國就餐，們理由很簡單，美國總聲說話，美國沒禮貌，美國講衛，美國會響其客就餐，等等等等。

套很熟悉?

世紀國剛剛國門時候，也會遇到種種歧視，其實都以理解，到昔窘迫鄰居闊起來，紅所難免，們才會管錢麼來，辛辛苦苦掙錢，買彩票獎，們來都樣，子比過得好，麼就錯。

面對歐洲歧視，美國當然也甘，過美國現還沒夠話語權，所以美國隻能隐忍，這個仇到第次世界戰時期才能報，當時歐洲被打稀巴爛，美國這時候以救世主姿态入場，從此美國就成世界債主。

現時機到，美國還沒報仇機會，但美國已經開始某些領域對歐洲進技術封鎖，比如無線電，比如汽車，又比如現飛機，美國都希望對歐洲保持技術封鎖。

着急，咱們沒辦法獲得戰争部允許，就把問題交給裡姆先，憑借裡姆先戰争部關系，相信裡姆先定辦法——唐納德·哈斯還把希望寄托李牧，關系，當然李牧這個老闆馬：——們現好切準備，回頭就邀請些歐洲國官來咱們航空公司參觀，如果到關系，就駿馬武器公司，們歐洲成熟渠，們充分利用歐洲國之間軍備競賽，隻個國裝備飛機，麼其國就會視起來，比如德國，最終結果，個歐洲都會們客戶。

第次世界戰雖然還沒爆發，但軍備競賽已經開始，德國統之後，軍備競賽就已經正式拉開帷幕，普法戰争後，德國拿到法國量賠款，于将目标對準英國，而英國軍費較普法戰争已經提倍，底，英國還通過《軍防衛法案》，這個《軍防衛法案》決定未來建造艘戰列艦、艘巡艦艘魚艇，到時候全世界所國軍加起來，也無法英國軍抗衡。

既然英國軍優勢動搖，麼就以從其方面文章，比如說空軍，這就最好突破。

直以來，駿馬集團都德國克虜伯保持着良好關系，所以李牧完全以通過克虜伯，促使德國政府采購飛機入列，定會刺激到英國神經，歐洲場也會随之打開。

德國錢嗎?湯姆·柯林斯起德國，才成國，能積累?就算從法國裡拿到量賠款，德國錢方也更。

德國沒錢都沒關系，如果能打開歐洲場，麼就算送給德國些飛機也沒關系——唐納德·哈斯為打開歐洲場惜切代價，德國或許沒錢，但英國定錢，艘戰列艦啊，就讓流，怕拿艘戰列艦錢來購買飛機，都能讓唐納德·哈斯夢都笑：更何況，德國根本沒理由拒絕，就算德國把褲當掉，們也造麼以抗衡英國艦隊軍艦，既然這樣，如果能因為飛機，響到英國造軍艦決，德國定會智選擇。

這肯定，如果英國拿部分軍費來購買飛機，這肯定會響到英國造艦計劃，怕英國造艘魚艇，麼德國也會些壓力，結果顯而易見，再加沒底線唐納德·哈斯，如果真把飛機免費送給德國，麼德國沒理由拒絕。

唯障礙或許就戰争部，過李牧問題，唐納德·哈斯沒關系，至拿這樣個計劃，以證唐納德·哈斯确實用。

好吧，們以試試，其實克虜伯直們作，德國定會拒絕們善。湯姆·柯林斯同樣沒拒絕理由，雖然李牧給航空公司壓力，但作為航空公司領導層，湯姆·柯林斯也表現得更好些。

作就算，們隻賣飛機，賣技術，這點确。唐納德·哈斯肯定會犯錯誤，如果李牧馬，以說定以說戰争部同航空公司把飛機賣到歐洲，但如果轉讓技術，都别，别說戰争部，李牧都會同。