傅落銀耐邊：“還會兒嗎？給兩隻貓關禁閉？陪會兒？”

林程置否，傅落銀于把兩隻貓關門，而後閉門。所謂“關禁閉”其實就把貓趕卧而已。

傅落銀迅速爬，隔着被子摟林程，還歎：“這兩個東真太壞。”

林程這回都懶得瞥。

半個時後，林程再度來，覺得渾都沒力氣。

翻個，從枕頭底摸機，解鎖後繼續。

這幾機頁面就沒換過，直從電腦拷貝來處資料。清時候，起來就。

些事故裡面沒，但林程這兩依然。

正案例個與盤公經曆切極其同案例，而個事故效應鍊條都極長。

時間，聯盟舉各分部炬傳遞賽，規劃線時因為與個已經開始建造私醫院動選址所沖突，所以臨時決定改。這個改決定及時傳聯盟線規劃，如果由ai控制進，會任何問題。

但當進巨型橫幅車操作帶頭卻剛好真操控——為響應聯盟賽事，車輛領隊都真操控。

，司機進到半，突然被通線改變，而後進調頭，體調度時間因此産兩分鐘推遲。就這兩分鐘時間差，導緻追随這輛車之後操控車輛也部分時間推遲，最後輛巨型橫幅車沒趕正常入場時間，當入場時，司機拐個彎，直接視野盲區撞碎個炬陣列！

這輛車按照預計線動往預計線，車輛系統檢測到拐彎處批流同時，司機迅速從較車速進緊急刹車，但慣性依然導緻受傷，其遇難。

場沒任何個炬識到，陰會突然從們後現。現場直接全盤崩潰，慘忍睹。

這件事就兩頗為名“炬慘案”，關此事，“幽靈車”相關論層窮，吸引批玄學愛好者陰謀論者，當事司機因為承受輿論壓力而自殺謝罪。

然而事還沒結束，鑒于社會響，聯盟求型活動禁用-機作模式，全面推ai線規劃，這種求被規範到各各業方方面面。失業數，盡管聯盟提供相當好失業福利，但部分相當長段時間都度過落差極強時間。

這種環境催許激進分子，曾經度聯起來向聯盟政府抗議，求聯盟注民自價值需求，聯盟嘗試協商無果後，夜之間湧現量自創宗教組織反政府集會，對聯盟本造成非常響，與法分子斡旋，甚至現警員犧牲況。

而其個曾經現過團體，曾用名rand。