決定像汽車企業樣，采取資方式，引入鐵鋼鐵企業尖端技術。汽衆、廣汽本田、長福特，基本都采用這種資，這些企業經過資發展，也确實取得非常傲銷售成績。鐵對這個作也非常興趣，再加宋實力、皮、還定鋼鐵産業從業經驗，對鐵來說，也個非常好潛作對象。所以雙方拍即，剩便作細節讨論與制定。宋婉婷法，宋持股，鐵持股，但鐵法卻由們持股，宋持股。别隻這麼細微點比例差距，但卻決定公司究竟誰說算。達到股東，就毫無疑問最股東，公司具體事項，着說絕對權力。旦将這個控股權交到鐵，宋這次作就會喪失切主導位。談判，雙方就這個問題來回拉鋸，但誰都願後退步。宋婉婷對鐵層說：“諸位，們這次作，參考就汽車業貫作模式，們國，本汽車企業，汽車企業成資公司規就本企業持股，企業持股，畢竟企業們國成，也理應由們來控股，這點還望貴公司能夠理解！”負責與宋婉婷洽談，鐵副董事長，全名橋本先，鐵核管理層員。橋本先今歲，本這個極其視資曆社會，能夠這麼就爬到核管理層，以說非常腕個。

此時着宋婉婷，微微笑：“宋姐，說汽車産業種作模式，但，種模式并适鐵跟您這次作。”宋婉婷表平靜說：“橋本先，到底裡适們之間作呢？願聞其詳。”更最橋本先笑着說：“首先，汽車産業頭部企業太，本就豐田、本田以及産，德國寶馬、奔馳、奧迪以及衆，美國通用、福特、克萊斯勒，利些法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂就更用說，這種競争對衆況，難免會現同相輕況，經常會為國場相互壓報價”說到這裡，橋本先表凜，認真：“但，鋼鐵産業頭部企業共就這麼幾，世界鋼鐵企業裡，半靠産量才榜，真正擁特種鋼鐵核技術企業，共就麼，全本也隻們鐵這，們國句俗話，叫‘物以稀為貴’，宋姐為們鐵這麼稀作夥伴，犧牲些利益也屬正常！”宋婉婷遲疑再，開：“橋本先，關于股權，确實能再退讓，宋氏集團這次作必須持股份，過作為對鐵補償，們以收益權，給鐵定傾斜，将來們作産所淨利潤，鐵享淨利潤收益權，您這樣如何？”橋本先假索搖搖頭，認真：“宋姐，股權問題，們會任何讓步，如果們願這點讓步話，們就跟貴國其鋼鐵企業度作，又麼會等到今？”