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n長期以來，航空發動機領域實型号牽引，也就單純把發動機作個飛機部件原則。

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n當航空業剛剛從無到建起來，以仿制許證産為主階段，這種模式确實利于集本就較資源，時間攻克點型号産。

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n但随着華技術實力逐漸取得進步并向自主研發，這種弊端也逐漸暴來。

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n最主便各研發單位，乃至同研發單位同型号之間各自為戰，幾乎沒麼技術承接關系。

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n每個航發項目都從零開始，還随時能因為失裝機對象半途而廢，研發效率自然會樂觀，這種玩法怕擱英美蘇之類國也根本消。

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