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n雖然隻個改進型号，但航空全過，必測試流程絕對能馬虎。

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n更何況，這個所謂斯貝改，技術利用率幾乎超過分之——

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n第台A-号原型機修改壓壓氣機葉片供油部分些理設計，換裝全國産油泵、軸承齒輪組，并且将原來軸承組件起來。

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n由此減零組件數量，拓寬喘振裕度。

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n到這個時候，雖然修改方還，但仍然屬于對原型發動機修補。

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