第章确定期，全類焦點長征号運載箭全尺寸動力系統試車成功，無疑給載登程打劑強針，連帶空間技術研究院魔都航技術研究院邊，都加夢舟載飛攬面着陸器制造。

徐源參加長征号動力系統試車，另兩肯定也會缺席。

後各業正式開，徐源主事，便成為兩航研究院之間來回奔波。

确保夢舟攬研制。

其夢舟載飛，按照設計方案，采用返回艙務艙兩艙構型。

全長米。

定位為靠、全、成本宜居性。

飛采用模塊化設計，适應軌飛，載球探測，載空探測等種任務。

鑒于國自主研發神舟載飛，各項技術已經非常成熟。

為航科研團隊積累豐富經驗。

起碼載飛設計研發，魔都航技術研究院肯定專業。

何況徐源已經對夢舟設計方案優化，解決些技術性難題，這就使得魔都航技術研究院壓力，相比空間技術研究院更些。

基本能現甚麼。

而事實也正如此，長征号動力系統試車成功之後沒幾個，魔都航技術研究院也傳來好消息。

成功完成對夢舟載飛制造。

至此。

載登程，便隻剩最面着陸器。

之國航技術，球探索這塊，最先進航器也就球車。

但面着陸器相比，還差距。

畢竟這保證航員到達球，且順利返回航器。

絕對能現任何岔子。

這就使得負責空間技術研究院，任何時候都敢任何。

進度落後其兩院完全正常況。

好後面随着徐源經常過，使得進度推進并沒受到顯響。

……

。

周。

雖然剛過完假期，但對于空間技術研究院，特别攬着陸器項目成員來說，則都已經連續加幾班。

沒辦法。

投入這麼精力，好容易才完成攬面着陸器制造作。

能這時候讓自己放松來。

等節後再進模拟試驗。

最适辦法，還先對攬着陸器進最後模拟試驗。

而所謂模拟試驗，則模仿球表面環境，具體測試着陸器各方面功能表現。

隻通過這項測試，才資格搭乘長征号。