第章（第更，求訂閱）

鐵技術強，當然！

其實，對于李毅來說，壓根就關蘇俄麼利用鐵把們控制東歐連接成為個體，也介們将來麼用鐵運兵，總之句話，蘇聯麼用鐵，們事。

最關鍵——以趁機輸波鐵技術，畢竟這種輸以換來真銀。怕就向俄國輸時，也換來筆黃。

輸鐵技術，作鐵技術強國！

這才最，就像噴氣式飛機樣，鐵技術隻技術級部分。推進科技發展隻助推器，僅此而已。

正像李毅最初推測樣，赫魯曉夫于莫斯科到列甯格勒鐵奠基儀式講話經過《真理報》，被公諸于世之後，即歐美各國引進強烈反響，尤其歐洲，幾乎所國都能得蘇俄狼子野。

當們得蘇俄首輛試驗電動列車友誼号時速公裡——奪取世界列車速度第桂冠之後，即些，最先就美國——畢竟，漂亮藍第，美國麼能沒速鐵呢?為能夠趕世界潮流，美國也開始自己速列車研制計劃，當然按照美國慣事方式，這計劃交給鐵公司，以政府提資助方式由鐵公司負責研制。而為加進度，盡奪回藍第位置，紐約央鐵公司直接派來到。

指指，杜賓斯說：

說話時，柯瑞德着車廂裡紅毯，用平靜語氣說。

餐廳管事本記錄着乘客們好筆記本。管事甚至認識%乘客，并能叫萬名字。

難，紅毯時代真就這樣結束嗎?

确實如此，到之後，注到這點……

世紀車紐約央鐵紐約至芝加哥間運夜間客運車。從開始運，旅客們通過紅毯向等待着們列車。從尾部觀車延伸至車頭球場長度毯則特别為列車設計。由此，也就誕紅毯禮遇詞。

語氣失落杜賓斯，就這麼着車廂，過幾裡，已經習慣這輛列車——點紐約車，第點分到達芝加哥。曼哈頓車後，便能觀車，欣賞着哈得孫景，品嘗雞尾酒，享用餐，個好覺。覺來，自己間裡，或者餐車，還餐等着。

柯瑞德再次強調。

這車時代！

而速鐵技術推時間剛剛好，正好抓歐美鐵最後個黃時代，無論未來如何發展，蘇俄美國都必定參與到這場競賽之。

所乘客樣，們裝非常得體，幕，餐車裡務們為們送廚師們準備餐。菜單包括魚子醬，菲力牛排龍蝦。節休息車廂調酒師們準備着曼哈頓、球、馬提尼等雞尾酒。

随後，作為鐵公司經理杜賓斯又提其些求，直到最後，依舊些甘樣子，：

或許速鐵速度很，但這樣列車才真正享受啊！

世界變化，朋友。

但麼列車，需對鐵軌進量改造，甚至需修鐵。

如果從紐約到芝加哥隻需個時，麼，老闆，所都會選擇，或許沒飛機麼，但即使遇壞氣也以正常駛，到時候，們肯定會選擇！世界截然同于，之後，航空業迅速崛起，相比于速鐵，更加靈活支線飛機成為美國交通主流，而現呢?絕數美國長途旅都首選車。

柯瑞德語氣盡贊歎，作為名鐵公司管，速鐵讓到個全未來。

僅流廚師、務員，甚至還樂隊為們演奏音樂，隔音良好車廂裡，如果往車，們甚至會覺得自己就餐廳之。

這才屬于們列車啊！

屬于亨們世紀車！

這樣列車，即使夜，又麼呢?

指着些正用餐們，柯瑞德說：

世紀車更像紐約芝加哥間名流通勤車。各個産業精英們都這趟車忠實乘客，但對于們來說，時間……時間也同樣也非常珍貴。

個時啊！

或許，世紀車最豪華列車，但速度很，從紐約到芝加哥，到英裡程，需夜時間，如果換成速列車，能隻需個時，速鐵時代到來，紅毯時代結束……

對于們來說，這顯然能，僅僅隻修建條專門鐵線，就筆菲支，雖然政府補貼，但們必須盡量壓成本，如果能隻改進列車無疑最好。

啊，時代真改變，現們需速列車原因就……