第章往邊疆（第更，求訂閱）

球!

自從艾森豪威爾發表演講發們往球聲音之後，球就成邊疆。蘇聯也随之跟進。

盡管過裡，美國、蘇聯先後發射次太空，并且實現太空等次又次突破，但實際，所切都為個目标——進軍球！

這個球邊疆競争之，并僅僅隻蘇聯美國兩個玩，全世界都關注着們時候。

，、英國、加拿、澳利亞以及蘭簽署《英聯邦太空作備忘錄》，國達成太空作共識，國科學技術以及财力充分作，開展英聯邦太空探索，而目标同樣包括——登程。

過時間裡，從英國到加拿再到澳利亞各個學、研究機構裡，都各國政府撥款支持，進着或或研究，這些研究都與太空關，通過幾努力，們都太空留自己印迹。

……通過個英聯邦作，們讓全世界們到英聯邦平利用太空初衷，這初衷基于全類利益……

收音機傳來訪談，廣播電台對航空航局局長袁骝采訪，雖然似航局直接關系，但作為名程師韓永，并關這些政治問題。聽收音機裡廣播，過隻為解時事罷。

很，汽車就駛進車場，并沒往常樣，直接到辦公，而車裡抽着煙，雖然車敞開，車裡依然還很熱，就樣車裡，默默抽着煙。

關鍵還發動機啊！夠推力才啊！

作為萬戶角名程師，韓永最直被個問題困擾着——甲烷發動機研制作。

雖然液氧甲烷比沖雖然于優秀氫氧組，但依舊比液氧煤油些，使得這個燃料氧化劑組實用價值。

韓永腦，又次浮現剛來到萬戶角時，老師們提到甲烷發動機優勢。

液氫因為溫，造成很程困難，如果液氫管遇到空氣，空氣會直接結冰而堵管。氫氣密度極，分子極。分子導緻别氣體無法滲透方，氫氣以，所以氫管閥門都對設計制造提極求。另氫氣會滲入屬部件，造成氫脆問題，再展開。

因為氫氣密度極，氫氧箭氫氣罐遠比氧氣罐。氫罐很，但又很輕，對體設計很友好。

相對于氫氧組，甲烷沸點遠于液氫，液氧接，分子又，種非常友好箭燃料！液氧甲烷箭燃料罐氧氣罐差，省事。

台箭發動機絕部分設計成本部分制造成本都渦輪泵，因為氫密度太，氫泵轉數求，設計很困難。需級泵才能達到燃燒壓力。

而甲烷箭從燃料罐，到管，再到渦輪泵，全都幅難度。其渦輪泵甚至級就夠。

相比煤油箭，液氧甲烷組發動機易結焦。提燃氣發器溫度，主燃燒壓力潛力更。

當然，還個優勢——就儲量豐富甲烷，未來際航，以就獲得燃料。

當然，這點隻種。

進入?

這個未來些太過遙遠，關鍵步登啊！

如果連這步都解決，其全都空談！

但也正因如此，箭向條截然同美國蘇聯——蘇聯裡磕煤油氧氣發動機，而美國則裡磕氫氧發動機，箭各各技術徑。

登話，就需推力發動機，就目來說，們發動機，根本無法滿求，們目噸位最發動機，也隻噸！推力夠，數量來湊！就用并聯吧！

這總最後決定——用台發動機，這個技術徑美國号截然同。

狠狠抽煙，把煙蒂扔到用力碾滅時候，韓永像麼決定似，說。

關鍵還提推力，隻盡能提推力，才能減發動機數量!

作為箭發動機程師韓永，很清楚發動機這玩，數量越，技術難度就越複雜，實際運也越容易問題。

定這個決之後，韓永才方樓，然後用力點點頭，然後才朝着樓過。

但，從就技術來說，這最能實現……

會議，錢複康盯着圖紙箭圖，仍然其程師們争論着。

更容易實現，但也更容易發故障。

尤旁說。