kW峰值充電，這千瓦啊，這麼恐怖數值确定會把锂電池給幹爆嗎?這得牛逼散熱才能壓啊?龍興集團會把常溫超導材料給來吧?還别說，如果常溫超導材料，麼kW都，因為沒能量溢，就會熱量轉化，更會引爆锂電池，頂就抵達容量極限爆炸。

kW恐怖如斯，遙遙領先…真遙遙領先…聚物半固态電池參數公布刻，全場觀衆，包括友商老總無瞪睛，瞳孔閃爍着驚訝。

kW充電功率麼概?拿特斯拉發布ModelS舉例，峰值充電功率kW，如果使用專屬超充樁，充電功率僅為kW，這也國充電樁普遍功率。

聚物锂電池比特斯拉所使用锂電池倍峰值充電功率，這讓馬嘶克都汗，麼到。

陳壓壓，待現場聲音稍稍減，笑笑：聚物半固态锂電池參數應該會讓很友商今着覺，但這就們最歡見幕，現們來逐項分析，這塊電池利害之處。

蕪，陳總牛逼！洗牌洗牌！為名雅迪電動車主，kW充電功率完全敢象，陳總如既往牛逼！這就科技底蘊，牛逼！現場掌聲歡呼聲斷，宛如雲壓般襲來，陳頂着膜巨壓力，依舊談笑風：們先來談談這度電，這些電量以帶來久裡程續航，以及能省錢。

陳頓半秒，速組織語言繼續說：衆所周，們能源汽車電能驅動，锂電池容量就等于燃油車汽油容量。

般來說，用汽車油箱容量概到，們綜基礎油耗、空調、駕駛習慣等各項數據，得個比較平均百公裡油耗數值，就每公裡約會消耗。汽油。

通過數值，們就以得輛用轎車滿油況，實際裡程續航概公裡到公裡之間。

陳講述時，後LED屏幕也現相對應PPT頁面，讓數據更具權威性。

但畢竟專業調研機構，講述完燃油續航刻，又連忙補充句：當然，由于們專業數據調研機構，公裡到公裡這個數值僅供參考。

雖說陳表示權威數據，但對于老司機來說，這個裡程續航認。

别部分車百公裡油耗隻或，隻基礎動力油耗，壓根準确。

最經典例子就納智捷，官方數據。油耗，實際開起來能達到驚，甚至百公裡油耗，也怪其車主公開調侃，納智捷車主龍油戰略作夥伴。

既然到公裡普通用燃油車極限續航，接來，們通過條實測視頻來，搭載度電聚物半固态锂電池領航，真實續航。

陳側開體，速按遙控器。

秒。

LED屏幕現實測視頻。

好，陳，今至，氣轉涼，記得添，過們見這條視頻時候，應該發布會吧。

視頻開頭，穿羽絨陳剛剛系好全帶，隻見宛如朋友閑聊般，向鏡頭講述着今事。

今們來實測，搭載度電，聚物半固态電池領航真實續航裡程。

說完，拿起拍攝攝像機，把鏡頭對準儀表盤：以到，現汽車滿電狀态，們也廢話說，直接開測。

固定好攝像機位，視頻裡陳便啟動車輛，駛車庫，來到。

剛開始，視頻沒加速處理，但駕駛過程枯燥，能完全呈現，所以需加速化。

現到廣府，公裡，還度電，平均來度電公裡到公裡之間。

續航數值初步曝，讓甯德時代老總曾毓，忍驚歎：度電公裡，還環境，并且開氣況。

為锂電池科技企業，很清楚對锂電池響。

衆所周，锂電池溫環境會導緻電池部化學反應速度變，電解質溶液阻值增，使得锂離子穿越性能變差，活性，放電電流變。

說簡單點就，溫環境會使得電解液黏度增，甚至會現部分凝固，導緻锂離子電池導電性能變差。

議。

王福也繃。

如果沒記錯話，甯德時代度神電池，放電量砍掉%，怕常溫，也能說度電公裡。

麼會如此節能?馬嘶克同樣解。

節能增效，究竟麼到?本田集團老總泷眉頭緊鎖，問号寫滿張臉。

現半點誇張說，聚物半固态锂電池已經超所預料，包括直播間千萬觀衆。

公裡隻度電，平均度電公裡，豈說，聚物半固态電池能公裡?止，遠遠止，能源儲材料專業，锂電池溫氣會現能量折損，比例概%到%之間，陳總至測試，極寒氣沒，也就說，标準版領航續航能達到公裡以。

卧槽，公裡?還開氣呢！氣比氣費電，膽點，公裡！沒話說，遙遙領先！直播間彈幕斷，雖說測試視頻還沒結束，但根據第次信息披，全網都已經推算标準版領航真實續航。

視頻還繼續播放，陳向進，抵達蓮古寨旅遊景區，随便頓飯，直接往桂境開。

每到個方休息，陳都會報告剩餘電量。

抵達桂柳，現準備方車，頓螺蛳，當電量還度電，已經開公裡，目測距離趴窩還公裡，剛好趟桂首府檸。

到分鐘視頻，就目睹陳從，抵達粵區，又從粵區往桂，像極場雲旅遊。

完螺蛳，視頻裡陳沒休息，直接驅車往檸，電量也開始逐漸見底。

度。

度。

度。

當锂電池電量僅剩度時候，控台屏幕便連忙提及時充電，并給相應充電樁位置，以及占用況。

然而陳選擇無視，靠着僅剩度電完速，進入到檸管轄範圍。

最後度電，們個邊緣點完。

陳說話時，打把方向盤，并沒往區方向。

兜兜轉轉數分鐘，控台屏幕也彈緊急提。

【緊急提示，锂電池剩餘電量已%，預計分鐘後，車輛會完全失動力，請您靠邊駕駛，注後方來車，如需緊急呼叫務，直接說呼叫。

】陳默默靠駛，控台也現秒倒計時。

随着數字斷逼，領航車速開始自動，沒辦法強加速，随着倒計時結束，車輛最終被完全刹。

雖說趴窩，但陳卻慌忙，拿起攝像機記錄：發裡程表公裡，現公裡，也就說，度電聚物半固态锂電池，給領航帶來續航裡程公裡。

續航裡程結果爐刻，現場掌聲再次響起。

到檸，都開着空調氣，得公裡實際續航已經超越部分燃油車。

直播間畫面切回國際競速賽車場，演講台陳從演講台側，步伐從容，條紊回到正央位置。

公裡續航，這們标準版給答卷。

啪啪啪——掌聲動，連綿絕。

陳靜靜等待數秒，待掌聲稍稍減，又繼續說：度電，。元度電，相當于塊錢就以公裡，們再來對比油車費用支況。

說到這，按遙控器，LED屏幕即現汽油售賣價格表。

号汽油：。元每。

号汽油：。元每。

号汽油：。元每。

如圖所示，粵東省号油價，号汽油每。元，号汽油。元每，号汽油則每。元。

陳沒絲毫頓，直接公布答案：剛才們也說，普通用燃油車每公裡，約會消耗。汽油，也就說，公裡費用支概，号汽油。元，号汽油。元，号汽油。元。

嘶！現場數學好觀衆驚。

們過能源汽車省錢，沒到居然這麼省！靠，同樣公裡，燃油車需塊錢，能源汽車居然隻塊！陳總真牛逼，這個男真沒吹牛，電能汽車真愧能源，這省錢力度杠杠！公裡，全程空調氣，隻需塊，，這還麼自車?無腦買能源就完事，這就未來趨勢啊！單方面宣布，燃油車即将被能源車取締！從數學就沒及格過，但這次，特麼也算，怕充電電費漲倍，能源車也比燃油車省錢啊！普通老百姓買車麼?，質量。

，價格。

，省油（電）。

質量代表全性，保值度，價格代表性價比，省油（電）則代表常費用支。

質量方面，領航已經展示過，兆帕車架構用料，還使用體化壓鑄，讓車更堅固同時，還更加輕便。

此時台席位，友商車企老總都着臉，領航參數配置讓們毛病，隻能靜等陳文。

續航裡程既然已經公布，麼接來，就車主們最關充電問題。

陳依舊自信滿滿。

按遙控器，切換到頁PPT頁面。

此時LED畫面顯示電池參數配置，而截取微博打碼評論容。

陳沒遲疑，繼續說：見網很聲音說，燃油車加油隻需幾分鐘，但能源汽車锂電池充電幾時。

這裡，先辟個謠，們領航充電需幾時，從零到滿電量，聚物半固态電池隻需充分鐘。

分鐘?羅浩淡定。

比亞迪王福、汽集團陳紅，以及特斯拉馬嘶克瞳孔再度閃過震驚之，剛說些麼，演講台陳卻沒給機會。

分鐘充電時間，kW峰值充電功率，必都很好奇，們麼實現。

說到這，陳按遙控器，後LED屏幕畫面再次切換，現充搭建演示圖。

到充，自然專屬充樁，們全國投入百億建設專屬充電樁以識别領航能源芯片。

确認車輛型号，充樁就會輸最為kW充電功率，為聚物固态锂電池倍率電芯速充電。

這時候能問，kW峰值充電功率會會全，锂電池會會爆炸風險，這裡，為科普。

陳再次按遙控器，切換到頁PPT頁面。

锂電池之所以會自燃爆炸，般由于部隔膜損毀，導緻電解液洩導緻。

比如說溫度過，把隔膜都給融化，這就會導緻電解液洩，引發自燃爆炸。

理論來講，隻锂電池部溫度控制好，就會自燃，更會發爆炸。

為到速溫，們龍興集團散熱實驗設計套專屬《神液溫控系統》，采用型散熱材料，以及獨特管設計，以覆蓋到每塊電池包，經過萬次充電測試，聚物半固态電池溫度始終控制度以，各位以放。

無挑剔，簡直完美。

聽陳講述，鐵錘公司老總羅浩忍贊歎。

領航目展示來參數，讓這位習慣開邁巴赫千億老總都忍動。

兆帕車體架構強度，公裡極限續航，最關鍵充電時間僅需分鐘！羅浩絕數普通樣，肯接受能源汽車點充電時間問題。

燃油車，加個油就幾分鐘。

能源車充電充幾個時，該麻煩啊?但現結果公布，分鐘，滿電就分鐘！分鐘麼概?随便打個盹就過。

無論速，亦或者說區充電，分鐘都以接受範圍，正好以拿來休息。

這已經僅僅羅浩，連法拉利愛好者段勇平也點動，開表态：領航确實牛逼，遠遠超預料。

本以為能源汽車後起之秀，追趕燃油汽車這位輩還需段時間發展。

沒到…直接秒殺！同于熱鬧友商老總，車企老總則集體沉默。

本以為龍興集團、鲲鵬公司、米公司搞麼好車，沒到參數個比個炸裂。

體化壓鑄就算，還配備L級别無駕駛，到這裡也以接受，居然到公裡續航，還，锂電池續航打折，并且全程開氣況數據。

麼玩?麼對拼?王福沉默，陳紅無奈，曾洪更離場，們現才後後覺，陳壓根沒把國車企視為對，之所以遲遲沒召開發布會，目就幹特斯拉。

然而此時馬嘶克，神已經完全變，現嚴懷疑龍國給套。

龍國本就頂級車企，偏偏裝造端汽車樣子迷惑全世界，再誘騙自己魔都簽訂《對賭協議》。

法克！計。

馬嘶克後後覺，呼吸也變得急促起來。

這《對賭協議》輸，特斯拉真就蹶振，被直接幹步。

事到如今，隻能其車企沒技術儲備。

馬嘶克，很清楚，靠自己，已經能對抗龍興集團、鲲鵬公司米公司，必須聯起來，共同抵擋這個造車勢力。

然而，寶馬集團CEO納格爾、奔馳集團CEO奧拉夫·萊特、奧迪集團CEO杜斯麥、本田集團老總泷、豐田集團老總川貴都定決，回就進軍電能汽車領域。

這也就說，其車企沒麼技術儲備。

車企老總都驚訝說話時，演講台陳再度開：聚物半固态電池介紹完，接來，該硫化物全固态電池，也被叫神電池。

話音落刻，原本就瘋狂刷直播間觀衆更加瘋狂，都議論硫化物固态電池。

神?卧槽，神電池，直覺告訴，代号電池都簡單，會公裡續航吧?公裡闆釘釘，更充電功率時間，希望陳總讓失望啊！，陳總來真啊，固态電池居然真，還叫神，這覺能買起領航，總覺過于端。

學，。萬買！無數彈幕刷時，車企老總，以及全世界觀直播觀衆都屏呼吸。

半固态都這麼屌炸，全固态電池會如何?陳沒半刻質疑，按遙控器，直接揭曉答案。

電池容量：度。

能量密度：Whkg。

充電功率：電流為A+，充電功率kW。

最放電功率：。kW。

溫管系統：液散熱。

度電，比聚物半固态電池度電，以理解為公裡續航?公裡續航啊?嘶，這就固态電池嗎?現場驚呼聲斷，本田集團老總泷此時珠子都瞪，因為公裡數，而發現充電功率欄，電流功率峰值都消失。

這麼?電流A+，充電功率kW再峰值?充電功率限?敢！現隻回酒，然後狠狠抽自己兩巴掌，自己究竟夢。

後後覺馬嘶克也端倪，個氣都敢喘，如果以話，真陳來談談，問問能能投輸半，這參數太逆。

如各位所見，度超容量锂電池。

陳淡淡笑，嘴角帶着抹輕微弧度繼續：神電池由于全固态，續航并會受到極寒氣響，這僅方朋友福音，更追求續航裡程車主們福音。

話剛說完，又繼續說：也正如剛才所說，受極寒氣響，麼實際續航達到每度電公裡。

卧槽！！！吧，公裡嗎?神電池！！！說，遙遙領先！！！發布會現場驚呼聲斷，全網觀衆都對這個數值到議，公裡續航，這超們對汽車認。

充電次，半個?太誇張吧！！！然而們，王炸還後面，隻見陳輕輕按遙控器，提音量把現場歡呼聲壓，鄭宣布：還充電時間，從零滿電僅需分鐘！