甚麼時候能夠改造完成?陳澤繼續問。

主，改造過程很，但使用還需等半以。神馬回答。

陳澤聽完，就原因。

改造飛機簡單。

但讓飛機正常國航，還需系列複雜測試審批。

這就很浪費時間。

但沒辦法。

民航就這樣，像戰鬥機，隻測試沒問題，就以随便飛，需民航審批。

這就讓陳澤點蛋疼。

買架飛機回來改造，為全舒适，同時節省時間。

現來，時間貌似節省。

甚至能還會拖個半載。

難造台戰鬥機?

神，公司飛器實驗，目進展如何?

進展非常順利，尤其無機研制，都已經開始實驗進模型測試。

既然這樣，個無機實驗先動，讓公司其飛器研究組先目作。

讓們午點到科研樓會議集，帶們起搞科研攻關。

陳澤，還自己動吧，等民航客機還等到。

好，主，神這就通們。

既然研制飛機，就能随便搞搞，陳澤特系統部購買幾份相關技術設計圖。

然後把這些資料傳到學習機，覺時候學習。

第。

陳澤完飯，科研樓各個實驗轉轉，解具體況。

各方面進度都很。

按照目速度，最還個，差就開始技術井噴。

到時候就算從系統購買資料，些沿技術也再難題。

點時候，來到會議。

幾個飛器研究組，都已經提來到會議。

這些研究組總共，研究項目包括氣動力布局、機複材料、視化與反電磁對抗體化航電、自循環發動機等各個方面。

管任何個研究組項目突破，對于航空領域都個巨進步。

今叫過來，主為咱們公司代拳頭産品，空體化戰鬥機項目。

陳澤進入會議之後沒廢話，直接打開投屏幕，把昨從系統購買設計圖顯示來。

當然，現拿來種完善設計圖，而個稿。

屏幕隻個飛機維結構模型。

最開始搞代機。