第章富貴還鄉，如錦夜！

決定?電話裡響起來馬誠聲音，跟以往更常見陰沉語氣同，這次說話聲音蘊含着絲調侃。

徐蒼聽來馬誠言之，哼聲：沒到龌龊得很。

哎呀，男嘛，，。馬誠哈哈笑：就預留個空客改裝名額嘛，甚麼事。嘿嘿嘿，徐蒼啊，真沒到啊。

徐蒼腦門暴起幾根青筋：，挂。

等會兒，等會兒。馬誠聽到徐蒼挂電話，當即制止：徐蒼，羅羅邊事沒問題吧?

關于遄達聞沒嗎，說呢?徐蒼回：A放到漢京機場事會變數，後面會見見嶽笙董事長，以得到個正式确切答複。如果覺得等及，以非正式場，提透些，這點兒還沒甚麼問題。

馬誠華航空并好過，航單論規模，國航空最，而華航空最。

極其龐規模，造成華航空些尾掉，而且部凝聚力。之司衛民以個威望強将華航空粘起，司衛民，華航空部各派系就開始蠢蠢欲動。馬誠這個繼任者，管從威望，還能力都無法壓制分崩離析華航空，将A放入漢京機場華航空此直很頭疼事，現馬誠任辦成，單單這個功績就能讓馬誠好過。

馬誠徐蒼：會把握好尺度。

嗯，伱自己着辦就好。關于這類把握尺度事，馬誠最熟悉過，徐蒼還很放。

馬總，還件事跟商量商量。

甚麼?

這樣……徐蒼稍微組織語言：未來們能會開辟東京-羊航線。但，如果單為飛這個航線就羊放架飛機就太浪費，所以以羊為起始點，再開辟幾條航線，以達到飛機利用率最化。

馬誠些奇怪：東京-羊航線，這個之替全空疏通航線嗎，麼變成們自己飛?

按照徐蒼與全空此協議，替全空疏通滬羊兩機場。作為羊機場優先權所者，徐蒼自然也過華航空，當時就馬誠。因此，馬誠徐蒼跟全空事，隻沒到切反轉。

些事，自己飛。羊到東京距離用話也夠，都用購買寬體機。徐蒼問：馬總，沒問題吧?

馬誠邊沉默片刻：徐蒼，羊開航線，以分攤飛機員過夜成本。所以，按照，羊開航線應該質量比較，，也，些質量航線……對來說，些困難。

羊機場體運營成本比劍川機場或者洱機場很。

所以，為減成本，飛機最好些成本機場過夜。如果必話，就該以航線數量來累積利潤，而選擇品質航線，而精運營。

種着數量取勝利潤航線隻會拉成本。機場收費按着次數來，又按照航線檔次來。

這放以馬誠還戰略部主管時，事兒反而還好辦些。說羊-漢京這樣頂級航線，次等航線弄個條兩條還勉強能辦到。現級别，反倒方掣肘，事兒倒好辦。

太雙睛盯着馬誠，搞得如針氈，很難受。

起來處境并樂觀。

以。馬誠聲音還算輕松：最麻煩沒，已經好過些，隻挺過今，應該就能輕松些。哎，處勝寒，現真能體會這句話。

算，差點航線也，求賺錢，打掉成本就。

這樣求，應該以。馬誠：徐蒼，之說過接奧運會宣傳案，這個……開玩笑吧?

能保證辦好這件事，就能進入華航空董事會?徐蒼笑。

司衛民後，其股份由其孫女司玲珑繼承，其份量以到華航空第股東位。

司玲珑願将股份投票權給予徐蒼，隻保留股份分紅。

過，鑒于華航空特殊性，些東并能完全用場經濟角度來度量。因此，即便司玲珑本願将第股東投票權贈予徐蒼，但這種事并非司玲珑以單獨決定，需董事會其董事同。

徐蒼名聲很，但跟華航空董事會又沒直接利益關系，們憑甚麼支持徐蒼進入董事會?

所以，徐蒼必須甚麼，這進入華航空董事會必途徑。

華航空董事長受到諸限制，就像現馬誠樣。但，進入董事會後，獲得盡能投票權，這樣既能對華航空施加響，卻又用受到些别束縛，算個很錯。

華航空以A擴展自響力，奧運會就個錯時機，但具體麼弄，公關部邊還沒頭緒。反倒沒任何宣傳作經驗徐蒼主動提承擔相關作。按照徐蒼打算，這會進入華航空董事會門票。

面對徐蒼質問，馬誠沉默片刻，最終還咬：以！但提必須得漂亮。