第章澎空難！賈哈德艾邁德會議，等會兒，周圍沒别，艾邁德當些忍：穆罕默德先，維克托維爾些飛機，您就私自處理嗎?

賈哈德起來真很乎：麼，嗎?幾架退役飛機而已，放着也沒。

，而且很。艾邁德趕緊說：好幾飛機租賃交易公司希望購買們退役封飛機。

卡塔爾航空名财氣粗，退役封飛機比其公司很飛機都，些飛機租賃交易公司個個都饞卡塔爾航空退役封飛機，這也甚麼秘密。

過，卡塔爾航空從來就沒答應過将退役封飛機售，今确實破例。

哎呀，們賣些飛機，豈讓覺着們卡塔爾航空缺錢。賈哈德擺擺。

艾邁德：穆罕默德先給徐蒼

這個算。賈哈德稍微組織語言：都說，這朋友之間見面禮，算。商業為。而且，這徐蒼還給錢嘛，客氣得很。

艾邁德嘴角抽抽，賈哈德這顯偷換概，賈哈德卡塔爾航空決策層，而且份位很，自己也就提提而已，當得質問賈哈德。

賈哈德已決，艾邁德也好再說甚麼。徐蒼雖然以國際飛機交易場飛機半價格給錢，但應該勉強以給董事會交代。

隻過，自己回後怕費番舌。

幾架退役封飛機算得原則性問題，說說就，至于往斯堪納維亞半島極事，艾邁德語氣就鄭很：穆罕默德先，這幾歐邊活動都很頻繁，之就好幾次航班遇到而遭遇險。

這現還沒噴發嘛。賈哈德笑笑，起來好像真點兒都擔。

但，依照現況，歐洲極幾座越來越活躍，再醞釀幾個，誰也說好會發甚麼事。艾邁德勸：而且，如果特别嚴，就會遮雲蔽，根本極。

跟約定極，極，自然會。

艾邁德臉表凝固片刻，當真說些甚麼。賈哈德族個個都涼義，麼莫名其妙這麼個癡種呢，端奇怪無比。

噴發話。也止

還希望些吧。賈哈德笑：這樣就用裡。

艾邁德半說句話來，最終隻能無奈搖搖頭，說起正事：已經跟國，東以及華航空領導層聯系過。這段時間，您随時都以約見們。過，這種事必您親自過來嗎?

賈哈德揹負雙：東亞這邊，尤其國發展越來越，未來為，提建與們國際航線必。這次過來力求談來哈馬德與漢京，滬與羊之間條國際航線。

這種事并非單純商業為，最終還從政治層面考量，面答應，們就算談攏也沒用啊。

賈哈德笑笑：沒事，們就談商業作事，其事，們管。必航也這個理。吧，這裡還真舒。

按照這裡季節劃分，已經份，能算。

也很舒。賈哈德回頭艾邁德：就很幹，跟哈樣幹燥。

賈哈德與艾邁德離開後，徐蒼卻沒離開。會議裡沉良久，開始盤算後面計劃改變。原本徐蒼别運力方面補充計劃，卻沒到禮，以極價格淘來幾架，算之。

當然，這些飛機裡也全NG系列，還架--。但這個時代，型号還，算甚麼稀機型，比NG系列，但絕對夠用。

這幾架飛機，航空國航線就能再次迎來個錯發展。

根據陸曉曉反饋，因為運力缺失，很錯航線無法進航班時刻增加。比如，蓉府-劍川這條程航線就非常經典例子。

這條航線空時隻個時分鐘，算很。但，機票價格卻比洱-甯這種兩個時分鐘長航程航線價格百分之。

當然，即便航空機票價格偏，但跟其公司比起來，優惠力度還很。

就這樣價格，至趟往返航班，每次都滿為患，座率于成都屬于極現象。根據場部計算，蓉府-劍川這條航線至還以再增加兩條，也就班往返。

即便班，場部依舊覺得能保持超座率。這就着還利潤空間挖。過，雖說徐蒼很久之跟蓉府機場頭蛇蓉航空達成交易，以容許航空蓉府機場開辟航線。但，些事能得太絕，班差就極限，再别公司興，這搶盤嗎?

現航空受限于運力緊缺問題，些航線批來卻還沒運營，航線數量并。以緻于蓉府-劍川跟劍川-邏些這兩條航線利潤就占總利潤成。

其說，蓉府-劍川航線還增加往返兩班空間，劍川-邏些航線應該也能再增加班。蓉府-劍川航線都用執飛，劍川-邏些使用執飛。如果劍川-邏些加班，就需占用飛機飛其航線空間，最好也用來替代。

說到底，還運力夠。