第章昭彰命！徐昭！

這個世真以憑借記憶記錄兩百個對應關系?對，且說現沒數據顯示支撐，就像發動機轉速變化隻能依靠聲音來判斷，對側杆角度區分也沒任何輔助支撐，這真能嗎?美航班駕駛艙，機長還對于徐蒼提議表示巨懷疑。

油門問題都暫且說，就單拿側杆俯仰操作為例。

飛機實際俯仰以通過備用姿态儀來獲得，但側杆操作量就難以量化。

所謂刻度本，就像油門除反推共個刻度，但油門操縱台本并沒類似于标尺刻度，也沒甚麼度，兩度，度油門說法，僅僅為簡化定義油門杆位置與推力值對應關系，但具體如何劃分油門杆位置，就全憑飛員自。

沒錯，如果能按照徐蒼說法成功，首先就必須讓飛員憑借自來劃分油門杆位置。

同樣事也發側杆位置劃分。

側杆同樣沒推度，後帶度說法，切也全憑飛員自己覺來劃分。

實際，機長來，這個方法已經完全超體理極限。

僅僅記憶力極其驚，還物理能力無比細膩，同時注力分配能力也需過，否則根本無法靈活運用飛，最後，還需具備定飛識技能。

這些求缺。

如果說這世真能辦到，就隻能徐蒼，隻過徐蒼已經自難保，能能撐到本落都兩說。

或者說，徐蒼頂着現這副已經到臨界點軀體來完成這個能任務?

理查德拜爾也太相信，輕聲勸句話徐蒼：也覺得這……很難。如果健康，或許沒見，但現……徐蒼，說方法……沒以到，或許，們該考别方法。

徐蒼搖搖頭：沒别方法，至來，而且，這個方法并非能。理查德，伱先讓位吧，座。

座，誰?理查德拜爾愣：說個?……

徐蒼沒接理查德拜爾話，而稍稍揚起音量：疏，進來！

約秒後，疏些緊張過來駕駛艙，當先向徐蒼，見徐蒼嘴唇微微發，急切：徐蒼，……

徐蒼擺擺：疏，還能撐會兒，用擔。現們正返航本，能需完成落。

?

！

這兩驚叫聲幾乎就起發，分别來自于疏機長。

疏經過最初震驚後倒沒再表示，機長反倒喋喋休表示反對：飛，機型嗎?甚麼級别，個公司，CAAC嗎，CAAC女飛員嗎，麼記得沒，連們FAA都隻極數女飛。

機長這連串問題跟連珠炮似，這畢竟關系到自己命，慎。

疏略微些尴尬，駕駛艙每個都比到。因而，面對機長質疑，沒甚麼太激烈反應，隻略微疑惑為何徐蒼讓自己完成着陸。

徐蒼這時候力交瘁，裡還會耗費力氣說機長，隻揮揮：先，理查德，觀察員座位，疏，來座。

機長急得汗都來，徐蒼莫失血過腦子好使?疏表，顯錯愕驚慌，這本已經說很事。

别說機長，疏自己都自信：徐蒼，從未駕駛過啊。

聞聽此言，理查德拜爾機長先仿佛時間凝固樣愣當場，接着，連理查德拜爾都開：徐蒼，這件事……

理查德，沒力氣跟争論，請相信。

理查德拜爾沉默秒，最後才言發解開全帶，拉開座，為疏騰開空間。

見于此，機長沒轍，罵罵咧咧退駕駛艙，而理查德拜爾則于觀察員座位，倒徐蒼到底搞甚麼。

疏盡管沒甚麼信，但還依照徐蒼見，到座之。

甫，徐蒼便聲歉起來：落傘們怕用。

之，徐蒼曾過如果無計施，讓疏傘求。當時，沒到太陽風暴對于落傘自動開傘電子控制器響。

傘個極其專業活動，尋常若沒儀器輔助，基本跟送沒甚麼區别。