第章打臉來得如此之!飛流撞東京!JCAB局長辦公裡,長島堅直還焦急等待着結果。用聯系交通省,但級别太,能直接甚麼都管就聯系永田町,這個非常失禮為,必須首先跟交通省長官會聲,如果司覺得沒問題,才能聯系永田町邊。
過,長島堅直這邊壓力很,時間太急,WN機組發瘋,就往本州島空域闖,難成真讓空自把們擊落?
這得承擔輿論,而且面還個國際聯邦航空公司飛員協會主席。
長島堅直辦公裡來回踱步,交通臣秘書說會最時間裡回複,但這對長島堅直來說根本就度如,分鐘就這麼過,後面還先聯系永田町位秘書,等通傳後才能轉接過,麼都覺時間夠。
就長島堅直急得額頭冒汗之際,辦公門被推開,秘書。
消息?長島堅直急問。
秘書搖搖頭:沒,還沒消息。
趕緊催交通省邊,過來幹甚麼?長島堅直緒些躁,語氣也極為善。
然而,秘書卻沒離開,而臉些奇異:交通省邊沒消息,但,永田町邊來電話。
永田町?長島堅直直接愣:位?
嗯,秘書剛才來電話,求們确定WN航班個叫徐蒼。
長島堅直眉頭都擰成個川字:也面?
長島堅直比較關注徐蒼,但也至于時全方位監控,至徐蒼WN航班。
這事麼覺些蹊跷?長島堅直愈發迷惑:永田町邊确認徐蒼幹甚麼?
秘書聲:按照永田町位,如果徐蒼飛機,以條件提允許們備東京羽田。
條件指?
于,秘書将永田町求轉述遍。緻容就進入本州空域後,WN飛機必須按照嚴格軌迹度飛,到達羽田機場進管制區後才能适當放松飛數據求。
如果往羽田機場途,飛機偏離度或者軌迹,就會被刻驅離。
這個求起來很苛刻,實際專業員來,這就算甚麼求,民航飛機本來就該嚴格遵守軌迹度。
所以說永田町位松?長島堅直很難像永田町位會給WN開個子,如果設處,肯定會同,誰敢保證東京會個紐約?
長島堅直此願問問永田町見,并非真給WN尋求甚麼特例豁免,而鑒于理查德拜爾威望,真發展到種步,産巨負面響,也以說自己請示過,邊堅持,跟自己關系,頗些甩鍋。
真沒到永田町邊竟然真同。
剛才秘書提到徐蒼,但長島堅直并認為徐蒼個這麼能量。
徐蒼現還處期,發展很,但還時間太,積累還太夠。至性,徐蒼決計比過理查德拜爾。
永田町位隻過問徐蒼,卻絲毫提理查德拜爾,這就些怪事。
如果徐蒼面呢?長島堅直再問。
秘書語氣很确定:就遵循禁令!過,永田町考慮到國際輿論響,州福岡,鹿兒島機場以開放來,供給WN落,久島機場對于型客機來說确太。但,底線就本州島,符全求航空器絕對允許進入本州空域。
這個政策改變倒讓長島堅直松氣。
此,從邊進入國境飛機旦甚麼問題就隻能落久島機場。久島機場就千百米,像最主流着陸後刹車距離普遍都兩千米以,久島機場這個選項跟沒其實沒啥區别。
本方面于特殊時刻全考慮進航空管制,這以理解,但至給予個适備點,選擇久島機場完全就面非專業士拍腦門決定。這真甚麼事,後面免得通誅筆伐。
過,若開放福岡鹿兒島機場,就樣。這兩個都級機場,除個别寬體機,主流客機都能接收,如此來,至會落實,JCAB作也好開展些。
當然,從秘書話裡以,永田町願開子原因僅僅就于徐蒼,跟理查德拜爾沒絲毫關系,全需面,理查德拜爾并以阻礙原因。
查徐蒼飛機很簡單,隻長島堅直理解徐蒼為甚麼能成為讓永田町回轉因素。
永田町說為甚麼嗎?
秘書表變得愈發怪異:聽到消息愛麗舍宮聯系永田町,然後永田町就改變主。