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《重返2000:大國機長》第431章 第423章 試飛工程師!(第1頁)

章試飛程師!

,徐蒼跟鳳凰航老闆提過收購向。過,時候正值民航繁榮期,老闆張兩億還億來着,還個航,而單單個航牌照就這麼貴,其餘件還另算。

這已經以用獅子來形容,根本就屬于狂到自己幾斤幾兩

結果,沒過幾子,受到美國劫機撞擊事件響,世界民航都受到牽連,子就蔫吧,連帶着航企對于未來學員預期也,航子瞬間就跌落

過,學院受到響就些,無非就問題。

鳳凰航樣,飛訓本來評價就。設備老舊,教官平也般,還位置太偏

因為學院實消化學員訂單,漏湯汁就夠鳳凰航得飽飽

然而,隻訂單收緊,首當其沖鳳凰航

鳳凰航委培學員兩百來個,這對于鳳凰航體量算相當

到目為止,已經到最後個季度,收到委培學員數量隻個,這對比直接讓鳳凰航老闆态爆炸。

這航就沒麼賺錢,才過子,馬又打回原形。

而且,最,航老闆得到消息這般會持續好幾。這個場預期直接擊破老闆理防線。

時候,航老闆其實就過,突然好轉讓轉讓頭。隻,現段好子當真如夢,現,該就應該

雖說民航淡,但畢竟過好時候,些脫或許價格還能些。

老闆也着等甚麼業複蘇,趁賣個好價錢,趕緊撤。

按照祝,航老闆個億。僅僅打對折,而且包括航

過,鳳凰航兩個基機場都自己,隻使用權,沒權。因而,每給機場交錢,這筆錢比較末交給機場,差兩個後。

也就說,這筆錢包含個億裡,徐蒼需再交筆機場使用費用。

老闆耍點兒,徐蒼跟祝說破。

實際,如果個億賣過,徐蒼鐵壓價,再晾個段時間,保準價格還能往

民航環境好,算共識,主動權徐蒼這邊

然而,徐蒼沒打算壓價,總得賺些錢

當然,最徐蒼怕半之後,航老闆瞧見業開始複蘇。價格壓得太,怕樓自殺?

沒錯,如果沒甚麼,這場所謂民航蕭條并會持續很久。半以後就開始複蘇苗頭後基本就能恢複到原先,之後就

億買個牌照,絕對當冤頭。現個億買,徐蒼認為以接受

自己活,也讓别活,這兩全其美?

而且,說徐蒼壓價空間,實際好掌握。

後應該會複蘇苗頭,但此之應該會些許苗頭。再往後拖,拖得航老闆後後覺得價格又得漲

,徐蒼當時就跟祝約定回國後派審核鳳凰航資産。

個億徐蒼以接受價格,但也得派專鳳凰航到底相應價值資産,至差别能太

清查鳳凰航債務。鳳凰航,也就着承擔相應債務,徐蒼能接受當個冤頭。

過,依據記憶,鳳凰航應該面積壞賬。就算沒徐蒼收購,鳳凰航聽過這段時間後,未來發展得也還,鳳凰航,隻過始終而已。

帶來鳳凰航消息,祝還給徐蒼提聞。

航空部總經理王瑄因賄被抓,好像給劍川機場集團某個,為劍川—宿務航線,再具體細節就得而

這段時間,除美國件事,就屬王瑄被捕最被熱烈讨論

王瑄這被抓,個藍航空都接受審查。這藍航空又甚麼清,隻仔細查,麼都能查些問題來。

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