第章老李李該說說啊，這奉第機廠真，真牛掰啊。

奉此時被譽為國機之鄉，麼樣?派頭夠吧?

但，機加業，奉機名頭隻會更響！

國但凡提到業母機，豈會奉第機廠?

奉機僅奉機，還機。

《民報》譽之為國第座型作母機制造廠。

曾·期間，被列為國百項點程項目之，當之無愧業龍頭企業。

第台吉普車研制單位，點骨幹企業啊，産業化基……

據機廠負責介紹說，們廠拿獎拿到都軟。

李懷德聽到這裡時候都些專注驚訝，這車推，牛哔吹，這底啊。

真跟您炫耀甚麼，當然也紅廠榮耀。

負責面帶自豪，語氣卻很客氣說：這們機廠幾萬名用血汗換回來。

這倒實話，李懷德并未語氣态度。

負責鑄造國首枚屬G徽，就連版元紙币都畫着産品，這榮譽實打實。

廠區規模，以及産車間機械，聽着負責介紹這裡産台各式車，李學武也點頭氣。

至京第機械廠達到這種準，也沒這個産能。

，這裡滿洲機器株式會社所管轄礦機械修配廠。

，鬼咂時候把全部技術資料檔案全數帶。

毛子哥接收後并沒繼續經營，而将主機器設備幾乎盡數運，剩餘設備。

幾經轉，雞毛廠最後被運輸隊長收回接管。

到期間，廠先後改名為經濟部奉第機器廠資源委員會限公司奉機器廠。

過，個時代，運輸隊長底腐敗混蛋，非但沒能進産，反而變賣廠設備。

直至奉解放時，這座廠依舊完全處于癱瘓狀态。

随着國成，廠也正式更名為奉第機廠。

作為共H國業長子，奉第機廠經啟用，就投入百台進蘇制機作為業母機。

也負所望成功研制國首台自主設計尺皮帶車，昭示着國機械業就此正式起步。

而零至期間，奉第機廠研制并産A型全齒輪車、型毫米牛頭刨、C型普通車。

為時期改擴建奠定基礎，也國基礎業體系最環。

至，毛子哥專指導，奉第機廠以莫斯科紅無産者機制造廠為藍本完成總體改造。

因同屬社會陣營，老哥還提供當時精密度最A型車藝文件作為援助。

這使奉第機廠成為這個時候社會陣營，最為先進機廠之。

随後兩裡，奉第機廠産品種類也增加至個，産超台，完成計劃各項指标。

自主産第台普通車——C-型卧式車，并仿制産莫斯科紅無産者A、ДA型車。

，試制國第台精密絲杠車。

，自研産CT型半自動凸輪軸車，汽車拖拉機産制造業必選機。