悠閑時總暫。

按照慣例，航展正式開幕之，會設置兩專業。

沒錯，開幕之。

因為開幕式給瓜群衆，所以會放開放第。

專業隻面向軍隊、國防企業、軍事承包商等氪戶。

當然還媒體。

其實調些更好。

因為準入門檻，所以這兩客流量。

對于航展主辦方來說沒麼壓力。

但對于參展商來說就樣——

畢竟，航展車展，能指望着個用戶買戰鬥機或者防空導彈。

宣傳也好，拉訂單也罷，實際都指着面專業呢。

而華代表團輾轉到達期，換句話說，們其實隻個時間進準備。

就算駐法機構這邊已經給們打站，但時間還比較緊張。

因此，直到開放當，勤員仍然圍攏幾架飛機周圍，執維護保養以及挂彈流程。

為保證航程，以及考慮到途徑國求，參展架戰鬥機轉場過程隻挂個副油箱。

但航展，肯定向潛客戶表現自己能力。

尤其殲E。

作為種正兒經代機，以及本次航展華航空業主推産品，更改過華産品隻能靠性價比取勝維定勢。

雖然綜性能相比幾種剛剛役，或尚未役最代半戰機還點差距，但至從設計産平來，已經完全能其國帶來主流型号相媲美。

如果機翼顯軍徽以及垂尾AVIC标識，恐怕數都會以為這架來自某個歐洲國戰鬥機。

隻惜，咱們頭機載彈藥，樣還點……

楊泉之站華展區入附，着幾名技術員動作麻利把殲E機翼最側挂架副油箱換成枚CK反艦導彈。

實際，殲AE裝備達并具備對搜索功能。

怕對雜波較面，效探測距離也算樂觀。

至比遠處着殲轟。

因此，CK盡管以通過數據總線接入到控系統當，但絕對殲常用彈藥列表當。

隻過，華目主裝備精确制導彈藥還進KAB系列。

千裡迢迢來參加次航展，總能拿自己飛機給别炸彈打廣告。

所以，隻能暫時用反艦導彈湊個數。

但。

乎所預料。

湊數歸湊數，但還真就湊錯效果。

就架飛機挂載被切換到面展示狀态後久，隊穿軍裝觀展員便進華展區。

緻繞圈之後，最後留殲E面。