補充，民用按用途分，用于救護作救助作業，處理打撈等作打撈，從事科研考察作科考。說。

還用于娛樂或比賽隻，帆、艇、摩托艇與氣墊。波說。

劉傻子教授說:按舶航狀态劃分，通常分為排型舶、滑艇、翼艇氣墊；按舶體數目劃分，分為單體體，體型，雙體較為見。

燕子說:按舶推進器劃分，又分為螺旋槳、噴推進、噴氣推進、輪、平旋輪等，其，空氣螺旋槳隻用于數氣墊；按機艙位置劃分，尾機型、機型尾機型。

同學們，們，按體結構材料劃分呢?爺爺問。

，按體結構材料劃分，鋼、鐵、鋁、、。聰說。還玻璃鋼艇、橡皮艇、混結構。夢弟說。

同學們，按動力分類，麼?劉傻子教授又問。

燕子回答:氣墊，這種利用于氣壓空氣，底與支承表面間，形成氣墊，使全部體或部分體脫離支承表面，實現速航。

力，依靠力使用槳橹篙等具産動力。波說。

帆，這依靠風力吹動風帆産動力;還

輪帆，則利用風力與發動機雙動力。聰說。

輪，這依靠發動機動力;還核動力，這利用核反應堆産動力。說。

爺爺說:同學們回答正确，來，發給們舶科普資料，們已經讀熟。

科學博士帶領科普探險分隊隊員，港登艘客貨輪。計算機姐姐擔任講解員，用播音員樣清晰嗓音進解說:同學們，們舶主技術特征些嗎?舶排量、舶主尺度、體系數、艙容登記噸位、舶總布置圖、體結構圖、主技術裝備規格圖。

夢弟說:計算機姐姐，解般舶結構麼樣。

計算機姐姐說:舶結構比較複雜，綜歸納為體、舶動力裝置、舶曬裝等部分。體舶基本部分，分為主體部分層建築部分。舶部結構由容納空間、支撐結構、動力系統排系統組成。

科學博士用指着甲闆說:主體部分，般指甲闆以部分，由殼、底、側與甲闆圍成特定形狀空體，保證舶浮力、航性能體強度關鍵部分。

夢弟說:見過雙體，使用渦輪噴氣發動機，利用向後噴反作用力向推進，這種麼特點。

計算機姐姐說:雙體渦輪噴氣發動機，比普通螺旋槳推動更力，速運時，流線型型利于克流阻力。另，瘦長，也能阻力，而且，體穩定，易翻，常被應用于渡輪及軍事運輸。

燕子說:發現，造材料随着科技進步斷更，期采用、、麻等材料，代，采用鋼材、鋁、玻璃纖維、亞克力各種複材料。

計算機姐姐說：現，波、、夢弟、聰與燕子，們來進識搶答，

好嗎?波、夢弟分興奮說：太好，們答對，麼獎吧?計算機姐姐

說:别打岔，現，提問—體麼作用?

聰說：，體以分為幾個部分，動力艙部分，用于裝動力設備;倉儲艙部分，用于裝載貨物、儲燃油淡;活艙部分，置員與旅客艙。

燕子說:為保障體強度，提舶抗沉性布置各種艙，通常會設置若幹強固密艙壁底，主體形成定數量密艙，并根據需，加設間甲闆或平台，将主體平分隔成若幹層。

們來參觀些艙，們麼用途?科學博士說。

夢弟回答來，警犬來到夢弟邊，夢弟蹲來，用嘴巴指着夢弟夢，夢弟打開夢開關，夢見警犬帶着隻黃狗。黃狗說:長，帶夢弟參觀。說:認真介紹況。

黃狗回答：這作艙，裡面操作台；這活艙，裡面；這倉儲艙，放着些果之類;這儀器設備艙，裡面儀器設備。這裡些設備?問黃狗。

這舶動力裝置，推進裝置與主機減速裝置;為推進裝置運務輔助機械設備系統，如燃油泵、滑油泵、卻泵、加熱器、過濾器、卻器等。黃狗經跟着長後到處轉，所以對舶動力描述得比較清楚。

這舶電站，這些電機面複雜線，以為舶甲闆機械、機艙輔助機械照設備等提供電力。黃狗告訴夢弟說。

這裡鍋爐、壓氣機、舶各系統泵、起機械設備、維修機等。通常把鍋爐稱為主機，其機械統稱為輔機。

夢弟，舶其裝置設備，除推進裝置，還錨設備與系泊設備;舵設備與操舵裝置;救設備與消防設備;通信裝置與照裝置;信号設備與導航裝置;起貨裝置與通風裝置;空調設備與藏設備。

夢弟被咬褲腿，，爺爺告訴夢弟們。舶還、活用淡與壓載裝置;液體艙測系統透氣系統;艙底疏幹裝置;舶電氣設備與其特殊裝置。

科普探險分隊乘夢科考艇駛，對面開來艘雙體。來，越來越雙體，占據民用軍用舶場。們穎觀、獨特綜性能，受到世界各國矚目。爺爺說:。

同學們，麼雙體?計算機姐姐問。

波說:兩個體聯起叫雙體。

，雙體，顧名義，們般把由兩個單體橫向固聯起而構成，稱為雙體。聰着面雙體說。

計算機姐姐，能夠給們介紹雙體嗎?夢弟說。

計算機姐姐說:類最使用雙體，由于發現将兩艘橫向連接起，以從到航，而容易翻。期，曾将這種方法用帆，建造雙體帆。這種帆，以承受較風浪。此基礎，們又發現，雙體與同樣噸位單體

相比，具更甲闆面積艙容，因此，也被用于貨。

科學博士說:世紀代後，随着速客運迅速發展，速雙體寬甲闆面積空間，便于進豪華裝飾，成為幾來性能發展最、應用最廣、建造數量最種。爺爺說:典型速雙體，由兩個瘦長單體組成，部用甲闆橋連接，體設置動力裝置、電站等設備，甲闆橋部置層建築，設客艙、活設施等。

計算機姐姐說:速雙體把單體分成兩個片體，使每個片體更瘦長，從而減興波阻力，使其具較航速，其航速已普遍達到—節。

科學博士說:由于雙體寬度比單體得，其穩定性顯優于單體，且具承受較風浪能力;雙體僅具良好操縱性，而且還具阻力峰顯、裝載量等特點，因而被世界各國廣泛應用于軍用民用舶。

，節等于裡，千米?夢弟問。

劉傻子說：們，陸車輛空飛機，以及舶，其速度計量單位用千米時，而速度單位，卻樣。來給們講個故事吧。

傻子教授說，故事緻這樣，世紀，航已相當普遍，但當時無時鐘，無航程記錄儀，所以，難以确切判定航速度。然而，位聰，個妙法，航時，向面抛拖繩索浮體，再根據定時間裡拉繩索長度來計算速。