，，正。

　　秦元清實驗門迎來汽集團團隊，徐總親自帶隊，汽總、主技術員，總共個。

　　秦院士，這您放個衛，昨都失眠。徐總秦元清握笑，然後又長握。

　　徐總，還諸位貴賓，們先到會議吧。秦元清笑。

　　然後面帶來到間會議，會議并，屬于型會議，專門用來兩個實驗開會，此時會議子已經放好茶、果。

　　秦院士，AT技術真假?汽總直接單刀直入主題，問。

　　這也汽最關事，們放頭事第時間來京，最就确定此事。

　　當然，還至于拿此事開玩笑。秦元清給個肯定答複：過樣機還得制作來，也就說現隻完成技術研發，隻完第步！

　　樣機事好辦，們汽還力量。總毫猶豫說。

　　開玩笑，華着完業鍊，雖然業鍊層次還比較，但集力量搞幾個樣機，還輕輕松松。

　　根據之協議，汽擁優先權，麼汽集團決定?秦元清向徐總。

　　開玩笑，沒簽訂授權協議，自然能将技術資料交給汽，然話汽翻臉認，就虧。

　　這AT技術們汽就，貴方技術買斷還技術專利授權?徐總很平靜說。。

　　AT屬于當今世界主流自動變速箱技術，管象征義還實際義都非同，徐總根本會任何遲疑。

　　AT變速箱，再便宜也幾千塊，貴更需幾萬塊，越級利潤就越，過體而言實際還比發動機。

　　比如之秦元清授權發動機，最等級發動機制造成本也就萬，汽對采購成本卻達萬，S換台更需萬。

　　制造成本，與采購成本，完全兩碼事，價格相差極，畢竟企業就賺錢，發動機技術含量，其利潤自然也。至于S，更另碼事。

　　正發動機着如此豐利潤，所以汽每次支付技術授權費都非常爽，曾拖欠過，都第時間結清。

　　這次AT依照之款發動機研制而成，也分成、、檔，按照技術授權來比較适。秦元清說。

　　開玩笑，華汽車場起碼還黃期，這都巨利潤，秦元清麼會着技術買斷。

　　技術買斷雖然次性，估計能獲得幾億買斷費用，專利授權費用卻勝時間長，按照華場規模，估計幾都止這個數。

　　長也親自參與談判，用個時

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