之，學航航空學院并非最強，因為隔着個紅綠燈航，才最強。

　　航建于，由當時學、川蜀學等所院航空系并組建，同樣也程程點建設，屬于業信息化部直屬全國點學。

　　航航空、宇航、能動實力，無争議達到全國第，這方面院士都航。

　　航如今擁個國實驗、個國級點實驗、個國級程研究、個官點實驗、個官程個關開放實驗。

　　秦元清來，學航航空學院比起航，差個檔次都止。

　　華，凡空報國，航就第選擇。

　　隻随着學建航航空學院，憑借着學這塊字招牌，航航空學院每都能招到錯源，源還航之。

　　以，國強調術業專攻，所以很專業被拆并，形成專門學，後來又變成綜性學，然後又開始紛紛恢複自己原本拆掉專業，這點僅僅學、燕這樣，比如浙、複旦等名也都樣。

　　好壞，秦元清也無法評價，能級促進學競争吧。

　　隻為航空發動機研究院，吵成這樣子，還真乎秦元清預料，這甚麼好吵呢，自己初衷培養才，而當個甚麼院長，培養才話，自己直接跟級攤牌，自己研發F航空發動機，也全礙事啊。

　　這幫啊，格局還太，就盯着自己畝分。

　　既然見這麼，作為當事就放棄。秦元清頗為失望說：過呢，先說好，航空發動機會繼續搞，總招，來這裡，還請諸位放！

　　沒到，被提名院長候選秦元清，竟然自己選擇放棄，由些差異，過更，這個輕果然個懂事孩子。過聽到後面話，都禁覺到蛋疼。

　　秦元清自己搞，們絲毫懷疑秦元清以組建自己團隊，需學力量。畢竟秦元清名氣名氣，頭銜頭銜，點資給得。

　　現汽車研究院，就個研究都昂首挺胸，睛都着，讓羨慕嫉妒。

　　嫉妒羨慕都沒用，誰叫自院長沒本事，像秦元清會拉經費，僅僅個時間，秦元清就從汽、汽、吉利等車企拉到計億贊助科研經費，着實羨慕旁。

　　而秦元清從華威拉來兩計億科研經費，許科研機構受益，很得好處，嘴，自然些得好處科研機構對秦元清個客氣熱

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