到病毒性肌炎發病機制，順藤摸瓜研發治療病毒性肌炎特效藥，錢景還非常觀。

　　當然秦元清已經這點錢，畢竟這種特效藥，帶來利潤實際遠遠比锂空氣電池。

　　锂空氣電池，才真正給實驗帶來源源斷巨額收益項目，誰都會否認，锂空氣電池産業規模将個萬億産業。

　　東瀛氫燃料電池，豐田汽車公司緻力于氫燃料電池研發幾，投入百億美元研發費用，更将氫燃料電池成本幅度，車價格控制。萬美元，提供KW動力輸，續航能力達到公裡，并将其美東瀛本。

　　本來，锂電池還氫燃料電池，學術界輿論界就争論休，各各理，豐田汽車甚至個東瀛，都豪賭氫燃料電池，條扛到底，誰才最終赢。

　　當華锂空氣電池宣告取得突破，锂空氣電池商業應用，華車企紛紛宣告進軍能源汽車時候，誰都豐田汽車輸，東瀛也輸。豐田汽車費幾時間、百億美元費用打漂，除東瀛還買氫燃料電池能源汽車，美已經再無買，輛能源汽車都賣，甚至還之購買顧客，已經美豐田汽車拉起橫幅，求退貨。

　　而豐田汽車還沒對官宣，但場卻最誠實，股價每都跌，從锂空氣電池獲得突破消息到現，豐田汽車股價跌回平，跌幅超過%。M。Ι。

　　這就豐田汽車賭輸，場對失信個最真實反應，然話也會世界最車企，結果值卻反而墊底。

　　而東瀛股也風飄搖，受到極沖擊，畢竟東瀛氫燃料電池研發投入也，而現們都賭輸，輸付代價，僅僅幾百億美元研發費用打漂，更發展時間，失最發展時間。

　　已經喊着，東瀛失，而失，甚至失。

　　與此相反華，由锂空氣電池引發輪社會變革已經拉開，桶油、華電網等紛紛展開作，每個加油站旁邊已經開建起充電樁，用于提供能源汽車速充電。這僅僅于速加油站、國旁邊加油站或者省旁邊加油站，包括裡面建設充電樁。

　　很即将建設商、區也紛紛增加充電樁區，為今後能源汽車提供充電。

　　而這個基建規模，數以萬億級别。

　　軍方也軍功領域動作頻頻，無機領域、直機領域、潛艇領域、面艦艇領域、坦克、步兵車等等都開始向着锂空氣電池靠攏。

　　而全世界，隻

　　：