這個節慶氣氛，總麼獨特。

　　現航員球科考站、球同步軌獻祝福，現這個佳節未過之時，位征球勇士們成功凱旋歸來。

　　從至，從長征号運載箭發射，再到‘嫦娥号’飛平返回，每個瞬間都謂賺球。

　　除間，俄國航局與印度空間研究組織達成作奪幾聞頭條，其餘都‘嫦娥号’飛，都華第次載登。

　　某個跨婚禮、某對直恩愛娛樂圈模仿夫妻領取離婚證或者某個當紅被爆劈腿，都曾占據聞頭條。

　　落點召開次簡單聞發布會，航員各自說些話後，就醫療隊護送離開，而指揮艙也将會被戰士們護送到基，進檢查、讀取數據，經過維修後，指揮艙以被收藏進入航博物館，或者繼續發揮餘熱，發射進入太空，與‘宮号’空間站進銜接組，增‘宮号’空間站規模。

　　秦元清見航員成功全返回，便離開面指揮，沒回直接往空飛機制造廠。

　　因為，:時候，‘神龍’空飛機K将舉首飛，試飛團辛苦半，如果從開始選拔就算起，就時間，現将迎來們次考核。。

　　們将這，駕駛着類曆史第架空飛機，進首飛！

　　此時空飛機正熱朝着，試飛員程師們正對空飛機再次檢查，檢查空飛機狀态，以确保空飛機始終處于正常狀态。

　　誰都，旦首飛現事故，麼損失将極其慘，僅僅機毀所造成損失，更對相關參與員信次打擊，甚至華第次載登都會因此而延遲。

　　僅僅載登，連‘雙環太空站’建造時間，都得因此而延遲，謂牽線而動全。

　　秦元清并沒親自參與檢查，到這個時候，已經箭弦得發，作為‘雙環太空站’總指揮，這個最後關鍵時刻，最就保持鎮定，保持靜，隻亂慌，就會如同根定神針般，讓每個作員都會因為壓力太而慌亂。。

　　秦元清着‘神龍’空飛機，神很平靜，此時能，就對數以萬計程師保持信，相信們制造過程絲苟、任何個部件、任何序都格。能，就對‘神龍’空飛機K這華業最平結晶信。

　　‘神龍’空飛機航電系統集最優秀研發員經過才打造成功，表面塗層，數以萬計材料專研制而，載登程進實戰檢驗。溫表面絕熱瓦、機翼緣強化複材料等等系列尖端材料，包括飛機主體結構所用到特種鋼材，都最精尖材料，甚至為鍛造這些部件，費百億建造超型機，使得确保材料相對輕盈同時，還能抗拉強度、斷裂韌性、耐腐蝕性以及溫耐性等等系列屬性都保持着相當準。

　　架空飛機，涉及到産業鍊數以千計，雖然這裡進總裝，但參與建造單位千，任何單位都擁着極技術平。

　　首飛儀式作，緊張序進着。

　　終于，時間很來到這曆史性，這注定被銘記曆史之，怕類數千曆史歲都極其分量。

　　正如‘神龍’空飛機線儀式嘉賓陣容強般，此次首飛觀禮嘉賓，也極其龐，至于媒體除特殊媒體，其媒體都無緣見證這曆史性時刻。

　　點，總裝廠。

　　副總指揮楊越帶領，衆技術員正對空飛機

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