這個時候，還很像鵬這樣，急就像熱鍋螞蟻樣團團轉——原本沒也就算，現，自己卻用，覺麼都跟貓爪子撓樣。

自己能用，過過瘾也好呀，等到分鐘後，@子怼怼開播時候，直播間直接湧進千，幾乎平時直播兩倍還！

好呀，今這麼啊?@子怼怼說：咱們AI能力比拼就直接開始，都準備些麼問題刁難們，以直接打評論區哈，刷屏，能到。

們來第個問題：@哈哈這位網友，米SU為麼即爆，成款現象級車?好第個問題就這個！

們先文言麼說：第、科技創引領，搭載麼麼電機、麼麼系統、麼動力麼寫堆。

第、精準場定位，精準定位純電轎車場，文言這麼說哈，會兒們麼講。

第、品牌響力顧客至理，麼名品牌之類、智能機、智能居積累，消費者認延續到車之類。

們覺得文言總結麼樣?@子怼怼問。

AI總結來，東拼湊，起來像麼回事兒，但仔細，全廢話。真按說打造産品，都麼。

确實，麼電機電控電池啊，誰沒?這根本就成功原因。

彈幕發着，麼文言，們根本就，甚至ChatGPT說法也差。

們就麼說！@子怼怼也說話，直接拉鏡頭對準機屏幕：

【首先，性能車，，就極緻追求——用戶群體定位極其精準。而零百加速以直接直觀将這種精準定位表達給目标客群，形成強烈用戶認。

【第、觀顔值極，用料遠超同級别傳統汽車……】

【第、總流量極，炮打響況便能夠超越車輛定位響超集客群。

【買車，定自己需麼車，别說麼用車性能車，轎車SUV甚至都無，就買輛幾萬車而已。

【聲量，尤其互聯網聲量對這類購車群選擇響極。】

個字兒個字兒蹦來，個直播間都寂靜，這平，再跟文言對比，判——文言面，簡直就文盲平。

們覺得分析麼樣?@子怼怼問。

無話說，說這AI，都以為機裡邊鑽個呢！

啊，尤其第點總結太好。第點第點沒錯，但如果這輛車米，也總來賣，或許也能成功，但能到麼程度還真就好說。

米SU為麼會成功?這個問題難，業士肯定都無數次研讨過，互聯網也乏相關分析，每個都自己法。

但就而言，表現，尤其襯托況，瞬間就征無數。

也瞬間讓所識到：這與之所謂語言模型，個東！

确實強，再問問，享界S為麼沒達到預期呢?

這位網友，熱鬧嫌事兒吧?@子怼怼如此說：

其實認為哈，享界S這輛車，自己賽萬以純電轎車，已經算成功。隻過問界M珠玉，們才認為，隻超過BBA同級别燃油車才算成功，這個隻能來。

至于這個問題，們來麼回答，文言就問哈，咋回答，們自己問，也讓長篇論，就讓用句話總結。

【産品功能産品定位産定偏差，政級别定位，場對純電接受度。萬級别，過分強調後排舒适性、隐私性、尊貴性等功能，而這個價位車很配司機。】

且說這種觀點對對，就說強強吧?

強！兒彈幕幾乎把個屏幕都蓋滿，除搭子之，所終于識到指縫流AI能力個樣強！

就跟們說，這個東AI能力或許已經超過所已AI模型，再配以自定義功能‘搭子’，們就期待着吧。

再跟解釋件事兒哈，解釋完播。留言，說這個問題，華為賦能車就急，然後到處解釋。特斯拉當被冤枉刹車失靈時候，為麼吭聲。

這麼跟說，就場，個就場，屁股這裡，場就這裡，麼問題?還問問些呢，們屁股又裡呢?

衆所周，，華為跟米放起，絕對選華為。但米SU特斯拉Model放起，支持會SU。而特斯拉跟進克薩斯相比，又支持特斯拉，因為至，特斯拉制造全産業鍊還國。

國東越，們就越得力。就像，米如果設計機芯片，怕台積電代，隻真設計，就比用通強，至設計這個層面們自己，們就能規避設計層面别給留後門漏洞。

這就場，隻對能往國扒拉點，都支持。扒拉越，支持越狠。相信自能！

真，子們真就别來，直播間裡都帶腦子，們響，還省點兒經費别處吧！就這樣，再見！

……

除@子怼怼，探究搭子能力以後，也越來越用戶開始探索指縫流AI本能力。

随着這些能力被步步挖掘來，指縫流應用嘗鮮線個時，各平台相關搜索指數都直線攀。

尤其搭子句宣傳語體兩面另個，更已經散播開來。

句經典【凡受罪活都交給搭子，隻管享受就完事兒！】更個平台熱搜榜。

指縫流能力之強，得到認。

但認背後，也免表達自己擔憂：

真正AI麼?這個話題也引起們廣泛讨論。

真正AI麼?覺得現AI就洪猛獸，取代作說，還句話掏空錢包，本事讓句話就能掙錢啊！會錢算麼本事?

也能這麼說吧?AI方便啊，比如智能廠。，很車間都幾乎到，機器就全盤搞定！

就用才問題，延遲退休，然後失業嗎?們勞動力究竟還呢?話為麼還延遲退休?話，為麼麼遲遲到作?

這問題直接就把問，啊，這為麼呢?