這位測試司機說法,得到旁邊贊同,而王烨則笑而語。
其實這位司機說确實很理,因為所說這些優點,也正項目項之初,王烨些程師們商量确定優點,畢竟這款車算紅聯體正兒經第款用車,未來資汽車競争,還進汽車競争,甚至還國門,國國汽車進競争。
而競争獲得勝利,就比如夠優點,優點麼來呢?
說容易也容易,說難也很難。
畢竟紅汽車競争些對,都起碼搞幾百汽車老牌汽車廠,技術儲備遠紅聯體能比,所以對于紅聯體來說,競争獲勝,王烨來方法無非共就兩個,個叫彎超車,個叫田忌賽馬。
甚至歸根結底來說,彎超車田忌賽馬,本質都個,就繞開競争對最擅長領域,從其角度,尋漏洞,然後獲得夠優勢。
就比如彎超車,紅聯體沒來搞轎車就如此,因為轎車種成熟車型,紅聯體麼搞,從又又豪華角度來說,絕對搞過美國些車商,從又又省油角度來說,王烨也搞過本些車商,而如果王烨搞純粹越野車,自然也如美國吉普品牌,或者德國虎品牌,甚至從某些層面來說,王烨都定能搞得過燕京汽車,畢竟已經賣這麼。
所以,王烨隻能選擇個賽,就像曾經曆史,國電動車領域彎超車,而王烨選擇賽就SUV,而又以細分為擁強越野能力度越野SUV,擁荒野穿越能力輕度越野SUV,以及隻爛駛能力SUV,但管個類型,都相對于普通越野車,都個額屬性,就豪華或者舒适度,對于貴就豪華,對于便宜就舒适度。
這樣來,就規矩世界目主流兩個汽車研發方向,個豪華舒适型轎車,個派但乘體驗極差越野車,兩者綜起來,就成目王烨搞這個方向,曾經曆史,SUV汽車也就憑借這些優勢,成功成為世界銷量最車型,甚至包括保時捷、蘭博基尼這些超豪華汽車品牌,又或者超品牌,都得搞SUV來給自己企業增加收入,甚至就連法拉利這樣以嘴而突品牌,最後也,曾經表示絕能搞SUV們,搞個FUV來掙錢。
總之,這彎超車。
而田忌賽馬就更簡單,對于台汽車而言,由無數個部分組成,最關鍵就件,就發動機、變速箱底盤,其次還其件,比如空調、比如座、比如玻璃、甚至比如點煙器等等,所以對于王烨來說,所這些部件,其實都賽馬,王烨讓自己車勝過些國,就比如讓這些所部分,總分超過些國汽車,達到總體官勝利效果。
如此來,對于技術夠強紅聯體來說,就需田忌賽馬。
就比如發動機,紅聯體發動機,肯定無論如何都比美國些汽車品牌,就比如通用動力,甚至别說通用,就連本豐田也很差距,麼如此來,發動機獲得分數,也就購買者體驗,幾乎能,或者說需付難以承受成本。
正因為如此,所以田忌賽馬策略,使用辦法就,發動機比過,就比過,甚至稍微差點都沒關系,隻差太,就以接受,這個需時間錢積累,而發動機丢失優點,就從别方争取回來,就比如駕駛隔音效果。
現如今很汽車,除凱迪拉克這樣豪華品牌,就說豐田很汽車,别說隔音效果,能到太漏風就已經很好,而之所以會現這樣況,時代發展導緻,過汽車稀罕物,能代步就錯,麼隔音之類,屬于普通汽車追求列,而廠也乎這個,反正們汽車能賣,個普通還麼隔音?隻漏,這就好車!
如此來,時代發展廠傲之,其實很汽車體驗太好,但沒辦法,因為全世界廠都這麼幹,麼們加錢買好,麼們就忍着。
而王烨,就用較成本價格,把體驗,如此來,才能場。
廠長,說都真話啊!
絕對沒王婆賣瓜自賣自誇,真!
最後,參與測試這位司機斬釘截鐵如此說,就差賭咒發誓,而對于說,王烨自然懷疑,但還笑着說:
沒錯,起碼聽起來,說很理。
但管麼樣,們絕對能驕傲自滿,們後來者,趕超者,就必須付更辛勞努力,這個理都。
所以接來測試,還再接再厲,從嚴從進。
從态度,就以挑毛病挑刺角度發,因為隻們測好,未來們才能賣好。
戰略以藐視敵,但戰術必須視敵,聽嗎?
面對王烨說法,司機周其作員,紛紛認真說:
,!
等們說完之後,王烨才笑着擺擺說:
好,也該飯,今好好休息。
繼續測試!
說完之後,王烨就擺擺,衆告别聲離開院子,回到辦事處招待所樓
第就号,王烨再次起個,因為今回。
午點鐘,王烨就回車,過這次來時候同,來時候車,而回則汽車,并且紅測試車同而歸,之所以汽車,因為王烨這次并會直接回紅聯體本部,而趟涞,也就紅聯體所涞陽縣隔壁縣。
而之所以涞,因為受到雙官方邀請,方面雲台官方邀請,方面涞官方邀請,邀請王烨邊視察,而之所以王烨會被邀請視察,其實還原因,并且還曆史原因,非常複雜,簡單來說就,涞這個縣歸屬問題,又現些波折。
之,其實涞涞陽屬于個方,就叫涞陽區,後來因為這個方太,為管理起來比較方便,就分成兩部分,部分就涞陽,位于東邊,部分就涞,其實就涞陽部,位于涞陽部,過這個時候,這兩個縣還都屬于雲台。
後來,王烨來到紅機械廠,随着紅機械廠發展,變成紅聯體,又随着聯體業務規模增,全省産業鍊興起,紅聯體直接帶動涞陽縣、雲台、乃至魯齊省經濟,并且這個過程,個方既沒直接關系,又獲得量好處,就涞。
當初紅聯體開始崛起時候,雲台就非常配,将涞陽基本都授權給紅聯體支配,也就紅聯體以打報告申請,然後擁這些,再用來幹别,無論蓋廠還用來農業試驗田等等,總之個涞陽縣基本算給紅聯體。
如此況,涞陽都屬于紅聯體支配,而随着紅聯體對于配套廠需求增加,這些廠用遠處運輸過來零部件成本就凸顯來,随後這些廠為獲得更利潤,紛紛希望以搬遷到紅聯體周邊,這個過程,們遭遇兩個問題,第個問題就本官方放,比較廠子放,掙錢歸雲台,這賠錢買賣誰幹呢?
至于第個問題就更簡單,假如某個廠子說本官方,決定以遷移到紅聯體周邊位置,們也沒用來建設廠區,因為紅聯體并給這些配套廠批準位于涞陽,距離紅聯體最建設廠,給理由很簡單,紅聯體龐規劃,未來将會繼續擴建,批之後,會響紅聯體發展計劃,所以塊們也拿到。
但管麼說,面對巨利益,最先搬遷過來,些庭作坊式廠子,就比如老鐵廠,畢竟們最私營單位,靈活性比較,而當到這些廠子掙錢,其廠子也着急,最終經過各種談判,包括公對公談判之後,越來越廠子決定遷移或者建設分廠。
至于問題,解決辦法也很簡單,既然涞陽拿到,就拿涞,反正從涞陽到涞距離遠,而且原本就基礎比較好省,未來也以集資修修,總體來說問題,以極供應鍊運輸成本,利益都以得到極提。
總之,這個方案似乎得到所認,時間,量廠子從雲台、魯齊省、甚至國各個方,以各種各樣方式遷移過來,雲台官方就用說,涞官方就直接樂暈,這樣好事,裡躺着啥也沒幹,咣咣開始掉元寶?
而事實也正如此,就這麼時間,涞經濟發展平直接躍居到全國首列,成為國鼎鼎名經濟改革标兵,總之時間風無,而最誇張,民間居然已經開始現些傳言,說涞當領導,拿個雲台甚至魯齊省位置來換,都絕對換!
總之,管麼說,涞發達,于問題也現。
畢竟常言窮鬧無問,富遠親,個區也樣,窮僻壤沒關注,但當錢富裕,就樣,比如歸屬權?比如管理權?等等。
島胃太!
紅聯體測試汽車裡,王烨後排正閉目養神,按照王烨自己說法就,自己後排受受這個乘體驗究竟如何,而旁邊則亭玉,最初叽叽喳喳駕駛位司機以及副駕駛測試作員,讨論這台車乘體驗,以及其亂糟事。
然後,話題突然就轉到,王烨涞參加視察活動,暫沉默之後,亭玉如此說。
對于亭玉說法,靠背沉默語王烨睜開睛,目着似乎神兒,曾經時空,涞陽涞很就分,但分後還歸屬于雲台管理,後來因為某些原因,比如島管轄範圍太,島經濟還需些支持等原因,涞就被從雲台剝離,劃分到島,而正常時空,這件事現于份,也就份。
換句話說,其實涞歸于島,很之就已經讨論事,而這次之所以到現如今還沒被劃分,甚至現些矛盾,就因為涞突然富裕,雲台根本放,而島則望欲穿。