随着空課堂展開後，宋寒往球這段旅程，也如們預料般，再也沒幹擾。

類際航時代面臨最問題就永恒孤寂。

無邊無際宇宙空間體與體之間距離，讓覺無比絕望數字。

超速飛沒得到突破之，載航與登陸計劃，最幹擾就類對于孤獨忍耐力。

所以當初美國阿波羅計劃就因為這方面問題暫?

這倒。

孤寂航，宋寒與球之間直保持着通訊連接，這艘背負着囊趕往球飛，個飛過程需任何幹預。

度集成自動化程序永遠比更加靠控制方式。

戰時期，類對于際空間探索程斷主因為沒收益。

阿波羅計劃後執次登，球正面沒發現過任何益與經濟科研發現。

後費數萬億資，橫跨幾萬公裡登陸球，來回幾次作為技術儲備實力展示還，但直沒收益，時刻保持昂支，就誰也受。

就像當宋委員提交馬拉雅脈移除計劃，就算未來能巨收益，但讓全國勒緊褲腰帶挖頭，這種投入收益計劃誰也願幹。

阿波羅計劃暫後幾間，類際探索就直保持着無化探索，軌衛發射任務。

如果類空間或者其發現收益巨未發現，這個時候才類際航線際航時代開端。

過目材料學院提交球采礦申請已經得到通過，們預計，就會開展規模球開發程。

美國後次登，全球次球采樣都沒任何發現，而們次球采樣就到嫦娥。

時候，都覺得眷顧着們國。

宋寒聞言奇怪：

嫦娥麼?

嫦娥作為锂離子固态電池催化劑，已經打通锂離子固态電池産業化方式。

将原本隻能實驗制造價格昂貴固态電池價格給打來。

隻現嫦娥成條件還太過于苛刻，讓固态電池價格雖然數倍，但還略顯昂。

們航局聯産業部進計算，依托于固态電池龐應用場景，隻球嫦娥采礦能夠建設起來，這條産業鍊就能支撐起個球開發程。

宋寒聽着指揮介紹恍然悟。

好像當初嫦娥被發現後沒久，就聽說嫦娥固态電池研究進展神速。

與球閑聊片刻後，宋寒青罡幾打聲招呼，跟裡說聲自己差，就斷開與球通訊。

過個，宋寒長久以來全國到處，也沒讓宋寒爸媽能到宋寒這次差點萬公裡球。

臨時改造嫦娥号部狹駕駛艙并沒讓宋寒覺到适。

過次打凝神間，悄然度過這次漫長程。

當宋寒搭乘這艘類最科技成果登飛挂着包包李，裹布，過之間拉格朗L空間标時，凝神打宋寒猛然驚。

目透過觀察向遠處好像虛無片拉格朗點，沉積已久回憶開始翻滾。

讓好像回到當第次求仙問時，偶遇仙長問答刻；

仙長，元氣麼?

承載萬物，萬物支撐。

元氣就萬物本質，萬物起點，包含切。

無數過，元氣論調現球好像也沒變。

拉格朗點，這處球質量對宇宙空間扭曲響最廣域空間，固化凝結元氣以另種形式現宋寒，讓能夠直觀受到元氣固化擴展漠後宏觀形态。

時空乎，繞場焉?

好像都沒麼區别。

箭推動着飛速略過拉格朗點，順着球直奔而，後經過變軌加速減速，等飛被球引力捕獲，開始圍繞着球軌遠轉時，宋寒這場接萬公裡旅程也達到尾聲。

登陸器與軌器脫離！

姿态糾正系統已啟動！

着陸器減速發動機作正常！

嫦娥号機攝像頭畫面，着陸器噴射尾焰激起陣陣球塵埃後，穩落落過位置！

此時指揮所都目灼灼着載艙艙門畫面。

等宋寒穿着宇航登陸器，球留腳印後，所都激動緊握着雙；

已艙，覺良好。

就能，就能！

比嫦娥号總程師更加激動，旁載航程辦公張總師。

旁執球嫦娥系列無探測任務楊總聞言忍翻個；

這次登跟們載航程毛錢關系?

如果宋委員直強烈求親自執任務，誰敢将塞進個澡盆子裡，關個，橫渡太平?

等指揮員通過登錄器攝像頭，發現宋寒已經麻利将打包挂載球車李卸後，楊總神嚴肅交代；

宋委員們這次探索任務隻，後必須返回登陸艙，空後與軌器對接。

如果錯過次期，需獨自球度過，才能再次返回。

們會對這次探索展開瞞過計劃，百公裡進玉兔号背直播。

如果真讓們發現們探索計劃，保齊又會鬧麼幺蛾子。

宋寒兩将折疊闆車展開，将物資裝闆車後，開着敞篷球車拉着滿載闆車，晃晃悠悠向着寒宮号飛開。

放吧，球還困本委員。

自己遊回。