怕飛機到現還沒研制成功，李牧也會放棄。

現更會，困難隻暫時，波士頓航空公司遲會變成隻會蛋母雞。

進入廠，綠樹成蔭，溢，廠區之喧鬧簡直就兩個世界，這裡作簡直就享受。

良好待遇必須良好業績相符，這樣作才會變成享受，否則話，作環境越好，壓力就會越，愧疚也就越。

李牧唐納德并沒會議，而廠随便。

對于飛機，直充滿信，所以困難隻暫時，越這種時候，們越應該堅持，這樣将來們成就才會夠。李牧自信很響力，特别對于現唐納德來說。

其實們已經成功，們現正研究飛機，飛速度能達到每時公裡，滞空時間個時以，同時載能力也幅提，最起碼能夠達到公斤。唐納德對于飛機也同樣信，尤其對于波士頓航空公司正研究産品。

如果波士頓航空公司産品真能像唐納德說樣，麼這樣飛機也就基本具實戰能力，肯定能夠炮而紅。

現波士頓航空公司業務之所以溫，飛機性能很關系，比如飛機載能力，這個很指标，公斤聽雖然算，但除個成量之，再裝備枚公斤炸彈綽綽餘，這樣能力對于現軍事來說已經夠。

聽錯……李牧也很錯。

們正華盛頓以及法國政府保持接觸，隻式飛機能夠達到述數據，麼法國政府華盛頓都會訂單，法國政府方面承諾訂單會于架。雖然這些都還沒成為現實，但唐納德說起來依舊覺很興奮，正因為這樣景，才使得唐納德堅持到現。

法國政府買……這很好，這個消息德國政府嗎?李牧打好算盤，賺賺，這樣才能得賺。

别法國普法戰争敗塗，對于失敗，法國并甘。

當初為支付戰争賠款，法國政府盡各種辦法，度窮得當褲子，現說到擴充軍備，法國仍然底氣，樣子法國時時刻刻都記得普法戰争恥辱。

既然法國惦記着場子，德國政府就能，就算德國政府，李牧也辦法讓德國政府，這樣李牧才肉。

還記得段時間際運公司嗎?李牧很記仇，法國這件事，差點給李牧弄個難堪，李牧沒忘……

德國政府當然也，所以克虜伯最們聯系很頻繁，們技術進作。唐納德撇撇嘴，很顯德國作。

作?得美，關于飛機，克虜伯麼技術儲備嗎?李牧也克虜伯關于飛機進作，這對于德國來說好事，能省德國筆錢，但對于李牧來說好事。

當初駿馬武器公司之所以克虜伯進作，因為克虜伯炮方面自己獨到技術，駿馬武器公司為繞開這些技術壁壘，所以才得克虜伯進作，定程度，克虜伯駿馬武器公司進部分技術交換，實現雙赢。

作這件事，德國很顯嘗到甜頭，現又故伎施。

惜，飛機這方面，如果克虜伯并沒夠籌碼，以打動李牧，麼作根本能實現。

克虜伯以飛機氣動結構方面進些技術改進，但這些改進對于們來說并迫切需。提到飛機這方面技術，唐納德底氣蔑視世界所公司。

站世紀角度，現飛機确實很簡陋，技術含量并算太，但對于這個時代來說，波士頓航空公司就折扣時代沿，們所進切研究，都無古，這就唐納德底氣所。

對于飛機，李牧解也并，但很對于世紀來說最基礎概，放到這個時代就夠改變曆史進程。

比如密封式艙，以及飛機發動機引流罩，這對于世紀來說，隻最基礎概，但曾經曆史，飛機座艙從開放到密封，期間就過，更用提飛機氣動結構，都差到戰時期才概。

呵呵，們概需克虜伯幫們優化飛機氣動結構……這方面，李牧也底氣，克虜伯，飛機炮畢竟樣，隔如隔嘛，也就李牧這樣BUG才能夠通。

這次過來，代表巴拿馬公司們簽訂個同，們班老公司決定從們波士頓航空公司訂購架飛機，用于巴拿馬運勘探作。李牧輕飄飄扔個好消息。

架……這太棒！唐納德被這個好消息砸暈，睛瞪得渾圓，胡子末梢都顫抖。

這就兼數職好處，李牧以目張膽因公徇私，還用擔任何流言蜚語。

巴拿馬峽形複雜，因為之勘探作犯根本性錯誤，所以之運設計全部被推翻，巴拿馬運公司現還進遍勘探作。

考慮到巴拿馬峽形複雜程度，如果隻依靠力進勘探，麼說定個過程會持續兩，這李牧以及個巴拿馬運公司都無法接受。

如果使用飛機進勘探，麼效率就能提，而目全世界隻波士頓航空公司企業售飛機，所以李牧這個私徇理直氣壯，誰都說來。

相信，這隻開始，未來們會更更訂單。李牧這次來，最目就為波士頓航空公司加油打氣，這個訂單來得正時候。

午趕飯，李牧代表巴拿馬運公司正式波士頓航空公司簽訂購機同，這也波士頓航空公司第份正式銷售同，對于波士頓航空公司來說義非比尋常。

之波士頓航空公司雖然也賣掉幾架飛機，但全部都賣給各國政府，更體驗務，價格當然也友價，利潤就談。