曾經曆史，電動汽車幾乎伴随着汽油動力汽車起發展起來，曾經段時間，電動汽車各項指标并亞于汽油動力汽車。

但幾乎突然間，沒任何原因，電動汽車就被擱置，幾乎被所遺忘，這遺忘就差。

李牧曾經曆史，電動汽車因為麼原因途夭折，但這個時空，考慮到駿馬汽車公司美孚油利益，李牧得叫電動汽車項目，即使電動汽車項目很景。

叫個已經初步見成效項目，還很後續作，首先對相關科研員撫，畢竟這個能讓青史留名科研項目，就這麼無疾而終，肯定會響到科研員作積極性，所以李牧接來馬見就尼古拉·特斯拉。

次見到尼姑拉·特斯拉相比，現尼古拉·特斯拉張點兒，雖然材依舊單，但精神狀态還錯。

叫電動汽車項目，對此，麼見嗎?李牧直截當，除無法給尼古拉·特斯拉應榮譽之，管尼古拉·特斯拉求麼樣補償，李牧都會盡力滿。

沒，實際開始研究這個項目時，老師查爾斯先就已經預料到這種況，所以，沒責怪，就已經很興。幸好尼古拉·特斯拉邊還個查爾斯·巴切羅，否則李牧還真應該麼解釋這件事。

理解就好，電動汽車并沒景，相反，這個項目很景，但現并适，這裡面牽扯到很因素，們都能孤，所以……李牧攤攤雙，表示自己也很無奈。

叫啊，現電動汽車還沒投入實際産，如果李牧真腦子抽風，準備成電動汽車廠，麼恐怕李牧首先面對就洛克菲勒，李牧并嘗試種滋，雖然李牧并畏懼洛克菲勒，但這畏懼畏懼兩碼事。

理解，研究電動汽車，隻卻樁願，現已經達到目，所以就吧。尼古拉·特斯拉并無法溝通，雖然李牧印象，尼古拉·特斯拉個桀骜馴，但現尼古拉·特斯拉，還并具備桀骜馴資格。

能理解就好，把這份熱留到份作吧，說說，接來準備開始麼項目?李牧準備給尼古拉·特斯拉最程度支持，作為對尼古拉·特斯拉彌補。

肯定還電力應用方面……但無法用語言來描述，接來進項目……說起來裡姆先能信，也這聽很瘋狂，但腦裡，經常會很議東，用現理論識根本無法理解現腦子裡東，但偏偏種覺，隻，就能把來……真來，尼古拉·特斯拉也自己煩惱，畢竟現尼古拉·特斯拉還到歲，正放飛，追逐夢紀。

這……李牧試着理解尼古拉·特斯拉話，但最終隻能放棄，因為李牧沒過這種覺，缺乏這方面經驗。

關于尼古拉·特斯拉，這夥比李牧更像個穿越者，很發，直到世紀都很義，但因為某些原因，尼古拉·特斯拉發并沒全度全部付諸實現，尼古拉·特斯拉後，美國政府封尼古拉·特斯拉所研究資料，所以誰都尼古拉·特斯拉都研究些麼，如果全部公之于衆，麼又會造成響。

就尼古拉·斯特斯拉所說樣，傳說，尼古拉·特斯拉就這樣發，就好像尼古拉·特斯拉腦裡裝個具現儀樣，尼古拉·特斯拉以腦先将某種東具象化，然後期準備作就已經基本完成，接來隻按部就班步步往就，而且往往還會很收獲，比如電視，這隻尼古拉·特斯拉研究達附帶品。

這樣尼古拉·特斯拉，李牧很慶幸能及把尼古拉·特斯拉從歐洲帶到美國來，駿馬實驗，會為給尼古拉·特斯拉研究作設置障礙，更會刻打壓尼古拉·特斯拉，說實話李牧真很，如果讓尼古拉·特斯拉盡施展才華，到底能研究東來。

東尼奧聊時候，們偶然說起電波能夠空氣進傳遞，所以試試，能能研究種需電線電報機，還，們駿馬電信公司，直着遠距離輸電時，電力衰竭問題，所以對這兩個方向進研究。尼古拉·特斯拉果然并非常，開就兩個項目，而且還都駿馬電信公司業務關，這就很難能貴。

科研項目直着産研脫節這個問題，很時候，研究所裡研究成果并定都能轉化為實物，所以科研員必須注點，這個世界值得研究東很，但因為迫切程度同，所以科研也應該側點。

以，就。李牧答應很幹脆，雖然這兩個項目都比較燒錢項目，但如果研究成功，價值也無估算。

比如無線電報，如果尼古拉·特斯拉能研究成功，修建美國遠東之間通訊線，就會現這樣艱難。

美國從半開始修築舊威夷之間通訊纜，到現這個項目已經進半，但竣依然遙遙無期。

如果無線電報就方便，隻需舊威夷之間設置幾個信号繼站，或許根本用完個，這個作就能完成。

再比如電力長距離輸送，李牧穿越時候，機種技術叫無線充電，這尼古拉·特斯拉研究就定相關。

考慮到尼古拉·特斯拉所處代，用才已經以形容尼古拉·特斯拉驚豔，電力應用領域，尼古拉·特斯拉幾乎就毫無疑問神。

，都問問需資嗎?概尼古拉·特斯拉也沒到，李牧答應居然如此幹脆。

這考慮問題，任務設定作目标，然後完成，籌措資事。李牧給予尼古拉·特斯拉最程度信任。

李牧尼古拉·特斯拉聊得非常開，聊到最後，關于電動汽車，李牧也終于松，尼古拉·特斯拉以空閑之餘，繼續進電動汽車方面研究，但李牧卻會設置電動汽車廠，尼古拉·特斯拉所研究成果都隻能封實驗裡。

對于這個結果，尼古拉·特斯拉已經很滿，雖然李牧清楚尼古拉·特斯拉價值，但很顯，就連尼古拉·特斯拉自己現都沒認識，所以對于李牧支持，尼古拉·特斯拉真種士為己者覺。

李牧對待尼古拉·特斯拉态度，也引起格洛莉娅好奇：對尼古拉，似乎點寬容過分，真難以象，這個紀，更應該學裡學接受教育。

，現還理解尼古拉·特斯拉這個名字着麼，就跟這麼說吧，如果們這些裡，個名字，會永遠被們所銘記，麼毫無疑問，這個名字就尼古拉·特斯拉。李牧并沒妄自菲，但尼古拉·特斯拉這個名字相比，李牧自認為并沒任何優勢，這對科學尊。

真……來哦……格洛莉娅半信半疑，怪隻怪現尼古拉·特斯拉太輕，如果現尼古拉特斯拉歲而歲，估計格洛莉娅就疑。

說到輕，難應該拿舉例子嗎?李牧很點兒甘，話說李牧現也還到歲，這才真正輕為。

第，電動汽車還進試驗。

試驗獲成功，尼古拉·特斯拉設計電動汽車最時速已經達到公裡，如果以每時公裡經濟速度巡航，麼汽車以駛公裡。

隻紙面數據，汽油動力汽車似乎差距很，但世紀末，能達到這種程度，已經相當容易，李牧盡最努力，終于還壓制電動汽車誘惑。