齊州機場機坪，衆體機周圍，架空客龐形就顯得鶴雞群，即便初陽未時刻，其投落來陰還頗為具體壓迫性。

　這架很就會起飛飛往法國圖盧茲布拉尼亞克機場，即空客主試飛産。飛機頭等艙着空客亞太區總負責李榮顯。原本應該跟波音代表李榮成起回，事耽誤來，拖幾才回飛機。

　這段時間，李榮顯很錯。波音項目連遭創，甚至能胎腹。而些時刻，波音爆來S開關設計缺陷，雖然各航司于對這款經典機型信任，沒造成特别嚴響，但也确實定程度使得訂單銷量受到挫折。

　這接連跌跟頭，老式又堪用，以緻于其替代品空客銷量漲，算之。

　然而，片歡愉之總歸些讓太舒事，比如說某些國竟然自研飛機頭，比如某個狂妄到讓覺到厭煩。

　過，烏雲最終隻暫時而稀，空客未來還。現唯需警惕還久後次極限測試，李榮顯從自己角度來說，當然希望這場極限測試給搞砸，真就點兒機會都沒。

　當然，李榮顯底裡清楚，次驗證飛岔子其實跟飛機本關系，反倒跟機組誤判幹系更為直接。

　聽說這次為讓場極限測試保證萬無失，波音邊啟用個葉先。私觀，李榮顯太歡這個葉先，但否認這個葉先還很本事。而且，似乎最後場原測試裡，波音還将徐蒼給請來，雙保險，問題概率真無限趨于零。

　當初就應該狠來把徐蒼這夥給毀。到徐蒼，李榮顯便覺得咬切齒。

　其實，很也注到徐蒼能力，也曾過李榮成會就波音問題過徐蒼。為給波音設置麻煩，也确實進些努力，比如跟複禮談話提及以用此後空客飛機價來換取讓徐蒼永久飛。

　過，李榮顯恰好複禮跟徐蒼關系，直接踢到鐵闆，被複禮當場臭罵頓，悻悻離。

　複禮态度讓李榮顯錯誤覺得藍航空已經發現徐蒼賦，認并樂傾注血将之培養。因而，此之後，李榮顯就沒特徐蒼麻煩。

　來李榮顯覺得徐蒼過介稍賦飛員，難挽局。跟華航空馬誠樣，其實李榮顯也覺得個飛員價值闆，并需特别。，空客畢竟後來者，國勢力還沒麼根蒂固，響力比較限，就算，李榮顯能調動資源其實也，沒必磕個徐蒼。

　然而，後來徐蒼當真如彗般橫空世，芒無限，甚至到後面聽說波音願将事關未來極限測試壓徐蒼，李榮顯才自己錯得離譜。

　實際，若李榮顯将同樣條件提給别藍航空領導，而非複禮，事還真就能成。

　架型民航客機以億為單位，後續諸維護又個量費用支，但凡能個錯價優惠，藍航空領導除極個别估計得将徐蒼綁送給李榮顯。

　隻能說李榮顯将藍航空領導們格局得太廣，說全部，至成以都見利忘義，毫無遠見庸才。

　頭等艙，李榮顯悠閑着咖啡，着雜志。據解，這次航班頭等艙數，接來個時航程總算以靜些。

　突然，李榮顯聽見連串消防車警笛響起來，甚至還間歇性紅從舷照射進來。李榮顯放雜志朝着面，發現輛消防車正沿着機坪車遠離而，而消防車後面還同樣閃着燈救護車。

　甚麼況?李榮顯怔，再調目所視方向，遍及之處并未發現任何異樣，這讓李榮顯掀起絲疑惑。

　還未等李榮顯搞清楚狀況，機突然響起來，拿來号碼，個認識号碼，過還接通。

　甫将機放邊，聽筒就傳來個男聲音：請問李先嗎，們東航空運控。

　嗯?李榮顯頭霧，倒這個航，但記憶航全波音機型運作，麼會打電話給自己?

　腦子轉，李榮顯由到絲能性，就門?過，比較奇怪，如果談訂購問題，麼運控給打電話?

　好，李榮顯，請問甚麼事嗎?

　航運控說：司架從國航空接收空客飛機最發号發動機爆炸問題。司聯系空客技術部，邊指沒回話。聽說李先此技術部門，如果方便話，否能況提供些技術幫助?

　由于時差關系，現空客總部邊應該到淩晨。講理，這類技術部應該時線，航次聯系空客技術部後卻沒絲毫回信。

　久，通過齊州管制為介，航運控解到機組遇到況——号發動機爆炸！

　若普通發動機熄或者怕發動機警，航也至于半夜援。因為雖然幾率很，但航司還以容忍正常故障。