第章目标，龐巴迪（求訂閱！）

陳老，覺得提囤積航空發動機必性嗎?徐蒼提自己法：航業邊，機設計與制造應該已經全面領先于發動機吧?未來，真正關鍵問題隻會發動機。

也定。陳進武起來對國産飛機景還憂忡忡：現況，們差具備建造棟子能力，但也隻毛坯，裡面該麼裝修，電該麼鋪設，們還需探索。

徐蒼反應很：航電設備方面問題?

暫時，之直跟霍尼韋爾作，現自己弄，難度就來。們邊還研究否自研航電系統，還說此後就直跟霍尼韋爾作。管麼說，此與霍尼韋爾作還相當愉，或許們以将自研航電系統精力節省來，将更力物力投入到動力部門。

所謂國産飛機絕對能全部國産，這個全球化商業時代，這麼幹就自己商業競争力。

從飛機機氣動布局設計，到航空發動機動力系統，再到航電系統，以及些航材設計産，比如起落架，探測器之類。架型客機涉及到很很方面容，事無巨細，全部親力親為，僅僅難度很，成本也會非常。

即便現型客機産商波音空客也會産全部零部件，而進全球采購，然後進組裝。

徐蒼理就隻掌握些核關鍵系統技術，其餘部分還進采購便。顯然，陳進武也滋這樣法。航業科研力量很緊缺，資也算特别充裕。這邊投點，邊就投點。

相較于航空發動機壟斷性場現實，航電系統狀況就稍微好些，而且幾航電系統廠商，包括霍尼韋爾對國場态度相當友善，如果沒變故，應該這種友善會長時間持續。

因此，陳進武集力量辦事，先将最難航空發動機給攻克。

對此，徐蒼也表示贊同。航電領域裡，國技術平确比較落後。但，較于航空發動機，未來國自研航電平會突飛猛進，這時代必然性。所以，航電系統，陳進武選擇稍微放切迫切性，徐蒼認。

而且，未來很長段時間，即便國際局勢波雲詭谲時期，霍尼韋爾态度似乎也沒現甚麼變化。陳進武預計還正确。

過，管麼說，航電系統也比較關鍵系統，未來還需攻克。

航電系統除霍尼韋爾，龐巴迪研發能力也錯。實際，龐巴迪時候也會采購霍尼韋爾系統，但代表自就沒相應技術儲備。

霍尼韋爾這個公司業，而且發展都很平穩，好，倒龐巴迪機趁。

龐巴迪?陳進武愣：之們跟們C系列飛機過作。世界具自研飛機企業，除空客波音，後面就屬巴航空業龐巴迪。徐蒼，突然提龐巴迪幹甚麼?

徐蒼笑：啊，随便說說而已，沒幹甚麼。過，說起來百台PW訂單後面也能與龐巴迪關系。

嗯?甚麼?陳進武些太理解。

沒甚麼。徐蒼随敷衍：陳老，百台PW訂單。

陳進武這點好，就會麼強迫徐蒼回答問題或者抓着句話松。果然，徐蒼稍微轉移話題，陳進武也就管龐巴迪事：百台PW發動機訂單話，估計麼也億，這個訂單壓力些啊。

兩千，億個數目。當然，即便通貨膨脹後未來，這依舊也個文數字。

航業巨型企業假，但錢也風刮來。研究經費自己都捉襟見肘，讓航業拿億來，難度些啊。

如果以航業名義跟銀貸款呢?徐蒼趕緊問。

億現流對任何公司來說壓力都會很，所以徐蒼也沒到就讓航業獨自承擔。以航業名譽，必還銀願慷慨解囊吧。

覺。之，們已經銀邊拿到錢。伱也，們研究進展并，國授，其實銀已經太願貸錢給們。陳進武歎息。

說實，搞研究就這樣，經常筆錢砸進，連個響都聽見。次兩次還，次數，銀也受。

也虧得航業國支持，然銀就将航業列入名單。

這類研究機構除需巨量錢，還需巨耐。管麼說，銀都商業盈利機構，麼能受得這些?

而且，由于歐美先發優勢，形成專利壁壘，後來者繞開就需更投入。因此，航業民用飛機領域來就ARJ，還個成功機型。

這種況，投入，沒見回報，銀耐就沒。

而且，億嘴唇碰嘴唇事，就算對銀都數目。即便陳進武懂銀貸款技術員，憑着直覺都能猜到銀肯定會放貸。

徐蒼，如果銀願貸款。就挪們自己錢，現們研究資本來就很緊張，别說億，億都拿來。陳進武着實些為難，徐蒼提及事能發，提囤積批先進發動機并非壞事。

沒錢就沒錢，即便陳進武也隻能寄希望于徐蒼設形會發。

資這麼緊張嗎?徐蒼航業資很充裕，之與陳進武相處時就略，但徐蒼沒到緊缺到這種步。

徐蒼法，億肯定筆巨款，但分投入，也次性投入。如果能分很次，資壓力就會很。