第章發動機鬼！

英航航班頭等艙，徐蒼此積累極困之後。飛機，甚至都沒等到起飛就着，等過來時候，表，飛機已經飛兩個時。

徐蒼叫好，面醞釀麼久，最後麼才兩個時，後面還個時呢，還麼?

東張望，發現部分頭等艙部分乘客跟自己樣，雜志，書，就結伴聊。而徐蒼旁邊，翠鳥航空場總監正翻文件，這就個作狂，徐蒼跟起登機時候就基本沒帶甚麼其東，基本就堆資料。

原本徐蒼打算這次過來就把翠鳥航空事給包圓弄好，結果事跟徐蒼得些太樣。此，徐蒼打算分部分翠鳥航空飛機，勻到航空，這樣就以理化運力調配。

隻過，随着歐元發，個歐洲場呈現片繁榮景象。歐元發之初就體現其無比強勢位，甚至風頭蓋過美元。

伴随着如此強勁繁榮現狀對未來美好預期，歐洲民航場連帶變得飛沖。跟航空些類似，翠鳥航空定位比歐洲部分主流航空公司。因此，利潤增長能體現得沒麼直觀，但客運量貨運量增長，翠鳥航空已經爆炸性趨勢。

之運力過剩翠鳥航空瞬間就能消化此如同包袱累贅般旺盛運力，如果這時候徐蒼還按照此決定，将架從翠鳥航空調回來，翠鳥航空反倒些運力夠。

說實話，這種逆轉變故徐蒼也沒到。

管麼說，幹民航。對民航類些曆史事件相對熟些，就像翠鳥航空後續命運，但并扭轉切契機來自于歐元發。

原本以為翠鳥航空恢複，沒到這波歐元直接給翠鳥航空加滿血，自己飛機都太夠用。這麼搞話，徐蒼之布置就全被打亂。

關于所權轉換協議倒簽好，這費時間。關鍵後面麼協調航空翠鳥航空之間運力關系，這事兒時半會兒還弄清楚。

其涉及東些，徐蒼能直呆英國，索性直接将翠鳥航空場總監給帶回來，讓自己跟陸曉曉談。

陸曉曉雖然管财務，史靈靈才場部經理。但，史靈靈能場部經理全脈比較廣，對于商業規劃還陸曉曉比較拿。

或許因為期場波動太，這位翠鳥航空場部總監估計也CPU幹冒煙，仿佛完資料，直到角餘發現已經過來徐蒼。

Boss，打擾到?場總監面對自己老闆還放作：需把閱讀燈調些?

兩座位挨着，即便頭等艙座位之間空隙比較，但旁邊座位線還會漏到徐蒼邊。

徐蒼直直子：用。

場總監點頭，然後就沒話，直接又開始悶頭資料。

尊徐蒼，但也。

徐蒼對這些事很所謂，打個哈欠，偏頭瞄場總監東，完全懂，時收回目，随問句：算來沒，能抽幾架飛機?

場總監動作時，些詫異望向徐蒼：Boss，們抽調飛機。相反，們需更飛機。自從歐元發這周到時間，機票銷售已經超過個，而且還。根據們預計，這個相比個，機票銷售量能增長超過百分之百，這還最保守估計。法，至百分之百。

徐蒼臉極其精彩，這刻，都該興，還興。

興，翠鳥航空呈現來爆發式增長将會給所者徐蒼帶來巨利潤。問題，之計劃都給打亂。

原本還打算利用翠鳥航空轉移過來運力來提航空國航線場份額。

徐蒼撓撓頭：個，把這個還個财務報表給。

剛才徐蒼瞄好像到财務報表。

場總監也沒打算藏着，過提：這個隻兩周到。

，給。

嗯。場總監從堆資料裡抽兩頁紙給徐蒼，還貼指份個，份這個，唯恐徐蒼。

徐蒼語般般，但詞彙量還相當厲害，基本都得。

隻過，這麼财務報表，徐蒼隻覺得角陣抽搐。

個翠鳥航空還虧損，就歐元發後周，這個就直接扭虧為盈。場總監說得錯，歐洲場繁榮得些過熱，翠鳥航空簡直就垂病驚起。本财務報表，還附場部對于後期預計，曲線陡峭得就跟懸崖似。

如果按照這份場部預估，翠鳥航空本盈利将會航空倍餘。這還扭虧為盈第，後面豈更誇張?

徐蒼隻覺得些無語，自己辛辛苦苦攢點兒底，歐洲航空公司面當真值提。所以說，歐美場才世界民航最為成功且成熟場，規模太，利潤太。

航空都賺辛苦錢。