撒又接着問些問題，并局限數學或者物理方面，秦元清對于其能夠回答部分，也都用通俗易懂語言簡單陳述。

　　個時時間，采訪才算完成。

　　采訪完成，代表就以進播放，還進剪輯，剪輯完成後還需給秦元清，秦元清覺得沒甚麼問題後，同簽字後，才以進播放這期專訪。

　　因為程改變參加為期世界數學會，使得秦元清之後程變得繁忙起來，以此确保今作能夠按照順序完成。

　　比如，型化‘烏裝置’，正式建造完成，進入測試程序，确保這個‘烏裝置’型化後依舊能夠提供源源斷能量，與聚變核電站‘烏裝置’樣，型化好‘烏裝置’使用燃料氦，這些氦都從球表面開采，球提煉些氦則作為補充。

　　平均每兩個，就個探測器往球基，帶着氦回到球軌‘宮号’空間站，随後被航員返回球表面時帶回來。

　　後随着空飛機役後，這成本将會，時間依靠箭發射模式，怕箭回收利用技術，但總來說成本依舊還比較。。

　　型化後‘烏裝置’測試點，直接航進，測試‘烏裝置’穩定性全性，以及進定程度控制與調配，畢竟第款空飛機，實際需麼能量輸，這就需控制閥，進燃料燃燒控制，以節約燃料，造成必浪費。

　　而裝置穩定性全性，也之，畢竟款空飛機，最就能源核，這提供着個空飛機能源，包括航電系統，包括反力裝置，包括等離子體引擎，們能源都來自于型化後‘烏裝置’。

　　型化後磁流體發電機組，也同時被裝:尺寸空飛機模型進各種條件測試，個測試将進差半時間。

　　僅僅隻型化後‘烏裝置’、磁流體發電機組，等離子體引擎反力技術也都先後建造完成進入測試檢驗環節，個個專門技術團隊圍繞着們展開，甚至時候為獲得組實驗數據，通宵到亮實驗都很正常。

　　秦元清也成空達般，斷飛來飛，參與個測試環節，及時發現問題及時解決。

　　比如型化後‘烏裝置’能量輸控制系統，就由秦元清親自編寫程序進控制。

　　空飛機進機噴塗，航電系統也按照設計裝，以說隻需等到幾核部件測試完成後，就以裝空飛機面，然後才能進機檢查。

　　，全球目聚焦聖誕節，而聚焦美利堅卡納維拉爾角發射場，因為今聖誕節，美利堅将發射超型箭，送‘返者’飛踏登之旅，與之

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