N航班飛機客艙後部，楊默默最後排。剛才進來時候，艙所都向投來好奇目，這讓楊覺到絲适。

　這次羅羅總部特派這個本國過來遊說徐蒼，算賦予任。雖說徐蒼個無輕物，某些特殊時刻當真或缺。

　現航空圈子裡已經傳言波音公司套NG圖紙來雇傭徐蒼參與飛測試。過從理智來說，這個消息着實離譜些，但成虎，傳到現跟真似。

　當然，即便現羅羅公司也為跟發動機聯盟公司GP航空發動機争奪A場顯得異常焦急，但跟事關波音公司局面還樣。

　段時間航班暴批CFM發動機供油管問題，以緻于CFM公司股價跌，連帶着通用公司也被殃及池魚。

　能A場再給予通用公司以迎頭擊，無疑羅羅公司願到。隻GP航空發動機研制，進度概率會于發動機，搶占場，就使用非常段。

　通常來說，款型航空發動機首先經過長時間面測試後才能進實機測試。而且，即便面盡力模拟，但旦，或許就能産很預計到狀況。因而，實機測試研制過程非常環。

　此徐蒼說真，這種實機測試僅僅臨甚至超越極限測試，還面對很預料之故障，危險系數太，尤其羅羅公司顯然節省些面必測試作，以便搶占更時間。

　這種試飛作簡直就拿命賭！

　此，楊認為徐蒼就個徹頭徹尾賭徒，隻利益夠，切都以談。剛才與之交談讓楊覺到絲憂慮，這次遊說作怕麼好辦。

　許考太，飛機推後沒久楊就昏昏沉沉着。也過久，陣為何劇烈晃動，楊逐漸恢複識，瞬間便覺幹舌燥。

　往摸索着發現面座位背袋裡礦泉瓶蓋竟然沒蓋，能剛才面時完給忘記。

　楊伸将還剩半瓶礦泉瓶抓入。突然間，角餘注到面毯子些異樣。

　視野所見似乎片潮濕所，能從礦泉瓶灑落來打濕。，當楊再觀察片刻，彎腰，伸，往着潮濕毯探指。

　當指觸碰到潮濕毯時，楊眉頭子就蹙起來。因為肌膚受到潮濕毛料，而極為顯冰尖銳觸。

　冰渣?楊愣：結冰?

　毯之竟然覆蓋層冰渣層！

　講理，飛機機艙之空調系統，該會讓濺落都達到結冰步吧。

　将指張開，抵毯之，發覺到果然持續斷極冰涼氣從闆以往滲透。正這股自而氣将毯凝結成冰。

　這絕非飛機空調系統所緻，倒更像從客艙方貨艙裡湧而氣體。，通常來說，雖然客艙貨艙之間縫隙相互進空氣流通。，由于增壓系統，數況艙氣體從客艙滲透到貨艙，而非反過來作用。

　正當楊些搞清楚狀況之際，也覺到客艙溫度些太，于按呼叫鈴，但最面乘務員并沒過來，而朝着喊句：先好。

　因為剛才楊還着，并莫尚雲給客艙打信号，讓艙員位子移動。

　太！楊倒好說話得很，真就沒再按呼叫鈴，朝着面喊起來：闆面往滲氣，再問問駕駛艙飛機增壓沒問題。

　飛時，客艙噪聲本來就比較，加楊說話容稍稍專業些，面乘務員根本理解。

　動，過。

　雖說乘務員太楊說甚麼，本能覺好像比較值得視事，便解全帶，往後艙移動過。

　沒過久，乘務員來到楊，隻抓着座固定自己，邊問：麼?

　把掌放毯，應該能覺到微氣往湧，以識，這好像太正常。楊解釋：能飛機增壓些問題，以報告給駕駛艙。還就這邊太，以話，讓駕駛艙調節客艙溫度。

　到目為止，楊緒還算比較鎮定，還性子跟乘務員細細解釋。主現也沒覺到顯座艙度急劇症狀。

　如果座艙度急劇，體部分況能到，至到現，楊覺還比較舒适，除比較。

　乘務員按着楊指示将掌抵毯，果然覺到陣陣涼直沖掌，頓時輕咦聲：這甚麼原因?

　楊時也該如何給乘務員解釋，當隻說：這個。。。。。。比較複雜，跟駕駛艙傳達即。。。。。。

　說到半處，楊聲音戛然而止，臉表更如同凝固般。如此變化讓乘務員頭咯噔，當即問：麼?